スポンサーリンク
記事から選ぶアンテナサイト様




1 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 12:14:06.92 ID:KAHXgzvK0.net ?PLT(16000)
http://img.2ch.net/ico/nida.gif
【電子版】JR北海道、石勝線夕張支線の廃止を決定
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00467031
JR北海道の石勝線夕張支線

JR北海道と夕張市は23日、市内を通る石勝線夕張支線(夕張駅―新夕張駅間、16.1キロメートル)を
2019年4月1日に廃止することで合意した。同社が16年に発表した単独維持が困難な
赤字10路線13区間のうち、廃線が決まったのは初めて。
120年余りに上る夕張支線の歴史に幕が下りることになる。

島田修社長と鈴木直道市長が同日、夕張市内で合意の覚書に調印した。
廃線後の代替バスにかかる費用として、7億5000万円を同社が拠出することも確認した。
車両購入などの初期投資や運行補助といった20年分の維持費に当たる金額という。

記者会見した鈴木市長は「ピンチをチャンスに変える発想でJRと共に議論を重ねてきた。
今後とも協力体制の維持をお願いする」と述べた。島田社長は「真摯(しんし)に協議に臨み、
常に議論を力強くリードしていただいたことに深く感謝申し上げる」と語った。

夕張支線は、石炭輸送路として1892年11月に開通した。
しかし、炭鉱の閉山や自動車の普及に伴い利用者数が激減。
2016年は、1キロメートル当たりの1日平均輸送人員を示す輸送密度が80人となり、
鈴木市長が廃止をJR側に提案した。(時事)

3 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 12:17:07.40 ID:qwubW2XS0.net

手切れ金

25 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 13:19:37.27 ID:dt0Eh0lJ0.net

マウントレースイ死亡確認

38 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 14:08:47.01 ID:5NwA3pMC0.net

>>36
月形町とうまくいかないんだろ 新十津川は川又げは函館本線あるけれど

109 :名無しさん@涙目です。:2018/03/27(火) 09:23:37.33 ID:yHMgZN2H0.net

>>98

ここ数年の不祥事で設備修繕にえらい金かかってるのと管理費があるので
単純収益なら、札幌圏は黒字です。

9 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 12:53:38.58 ID:VBY+VB+i0.net

いま三江線にいる連中がそのまま移動するわけか

65 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 19:26:35.17 ID:GIredQvf0.net

>>58
そーそー
さすがに写真の場所じゃ無理だけどね

105 :名無しさん@涙目です。:2018/03/26(月) 21:46:04.11 ID:Q9PVeRG60.net

>>22
災害にあう前から、鉄橋とかボロボロだったし。

54 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 17:41:33.10 ID:tJOQyABh0.net

あの廃墟みたいなとこ?

7 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 12:44:03.10 ID:RGnA6FS80.net

路線図を見るまで新幹線の線路に転用するのかと思った

55 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 17:48:24.34 ID:GIredQvf0.net

三江線の次の祭りはここか

104 :名無しさん@涙目です。:2018/03/26(月) 21:25:38.75 ID:gHF8/5pF0.net

>>75
千歳線で赤ならもはや北海道は成り立たたないだろ

37 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 14:07:49.03 ID:Nj7+Kvsc0.net

思い立ってからの北海道は全線乗ったけど(ギリでふるさと銀河線乗れた)
昭和40年代とかにタイムスリップして北海道乗り鉄したいわー

75 :名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 15:18:10.66 ID:s9G7jf8l0.net

>>45
札幌〜新千歳空港が赤字なんじゃなくて
Kitacaエリア全区間を合算して管理費を多めに配賦したら赤字になったというだけ

札幌新千歳空港間が赤字か黒字かは誰もわからない

89 :名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 22:24:25.73 ID:Sv+TcSdt0.net

廃線するのになんで手キレ金いるの?
まるで893か童話だな夕張市は
理解不能

68 :名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 09:55:58.01 ID:iEmkOy9d0.net

た…夕張

47 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 14:39:54.00 ID:T+MSxwer0.net

桃鉄のマップ、変更しなきゃな

79 :名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 15:50:44.48 ID:Cii6z4of0.net

>>78
それも赤字という・・・

67 :名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 09:33:41.50 ID:DmqEOjMh0.net

よし、北広島駅の路線も廃止しろ

102 :名無しさん@涙目です。:2018/03/26(月) 14:49:31.21 ID:DJpVx7CD0.net

>>101
冬の18シーズンは結構混んでたから、たぶんもう遅いぞ

28 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 13:23:00.15 ID:wYlXh0q90.net

>>27
ここまでではないが最寄り駅まで一時間かかるところに住んでる。
ムカデはたまに見るくらいで、蛇のが多い。

108 :名無しさん@涙目です。:2018/03/27(火) 08:58:04.64 ID:0ryJa6Jb0.net

>>107 JR貨物が許さないと思う、新幹線が三線軌条になるなら別

26 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 13:19:44.90 ID:WN04V1gB0.net

>>5
市からの補助金だせないからあきらめたなのかな

27 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 13:20:17.84 ID:XklI6apo0.net


こういう田舎、のどかさもええなあっておもうんだけど、
北海道の山の中の家ってどうなの?
夏場、ムカデとか出る?

本州はこれがあるので田舎くらしに踏み切れない

11 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 12:58:37.77 ID:FSts/JcX0.net

バス転換で7億もかかるのか??
ぼったくりじゃねえの?

62 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 18:40:07.63 ID:rVSPipQh0.net

7億円貰えるなら俺が市長だったら市営の非電化ナローに鉄道を改軌して
鉄や観光客呼び込むかな
日本に今もう旅客扱いしてる非電化ナローってないよね

63 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 18:45:50.41 ID:D24L5vs10.net

>>61
軌陸車ってヤツだね。>>23のは「八百屋のオッサンから移動販売の車を譲り受けたのを改造した」とか書いても信じそうだけど(´・ω・`)

44 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 14:26:19.35 ID:rVSPipQh0.net

20年分の維持費っていうけど20年後はもう夕張の街は無くなってるんじゃないかな

44 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 14:26:19.35 ID:rVSPipQh0.net

20年分の維持費っていうけど20年後はもう夕張の街は無くなってるんじゃないかな

74 :名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 14:19:52.20 ID:9S5DZUyc0.net

釧網本線も日高本線も廃止でOK

99 :名無しさん@涙目です。:2018/03/26(月) 11:51:47.93 ID:JrbT56Zh0.net

夕張の市街地は新夕張にシフトしていくんだろうな
紅葉山地区周辺は発展の余地ががあるし高速道路や鉄道インフラが現在の夕張市街地より便利

81 :名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 16:07:16.05 ID:6l8KiCyn0.net

往路: 名古屋から快速乗り継いで東京へ、上野から急行八甲田〜連絡船〜特急おおとり〜網走
復路: 網走から普通乗り継ぎで札幌、更に函館、連絡船〜特急白鳥〜大阪

こんなワクワク感はもう有り得ない

88 :名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 21:58:27.87 ID:Xjiu/Xdc0.net

元私鉄の夕張炭鉱鉄道?

10 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 12:53:49.29 ID:ZS/NYr+f0.net

ジカヨウシャという乗り物が現代にはあるからな。

61 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 18:34:34.05 ID:FLzgObTI0.net

>>57
夕張支線の場合札幌と反対方向に延びてて遠回りになるのが原因だから
西に延びてたら存続できてたかもな

>>58
じゃなくてジャッキで上げてタイヤにも付け替えられるようになってる

52 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 15:14:30.21 ID:sduj1XTe0.net

何度目だよこのスレ

夕張行 増毛行と同じ末路へ 廃止
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521806255/

77 :名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 15:32:21.24 ID:pH3Lbs1K0.net

壮大な鉄道網復活のために
自家用車禁止法を成立させよう

106 :名無しさん@涙目です。:2018/03/26(月) 21:47:23.06 ID:nF547en40.net

日本のカジノは横浜や大阪じゃなく夕張に作れよ

100 :名無しさん@涙目です。:2018/03/26(月) 12:17:49.16 ID:q5PLT72x0.net

>>99
旧市街も、もっと岩見沢とのアクセス良くしたら発展の余地あるのにな

なんだよあの札幌圏内の道とは思えないクッソ細くて険しい道

72 :名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 13:12:52.27 ID:M/vryI6v0.net

>>21
空知は衰退するのみよ

29 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 13:24:12.69 ID:DqJub52x0.net

>>23
スズキは鉄道車両メーカーだったんか!?
知らんカッタ

85 :名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 18:25:41.14 ID:ZKFcRz5R0.net

方言丸出しで訛りながら、何故か都会人気取りの世間知らずの関西馬鹿土人

15 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 13:04:46.92 ID:qkh5+J/G0.net

使う奴が居ないから廃止、資本主義では当たり前

80 :名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 15:54:02.30 ID:K6EiRo+L0.net

もう弱小の地方都市全部潰して
集めちまえよ。東京にばっか一極集中させやがって。300万都市を40個くらい作れや。

40 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 14:15:25.93 ID:5NwA3pMC0.net

>>39
まぁ車齢32年越えが大多数だからな北海道は

5 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 12:25:24.74 ID:i4rwEc5m0.net

市側から提案て珍しいね、大概自治体はしがみつく側なのに

14 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 13:02:07.37 ID:JtjWaR/H0.net

地域性が色濃いとは言えJR道も大変だね、次は札沼線か・・・

46 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 14:34:22.28 ID:itS6OpCc0.net

>>44
某呑み鉄旅で行った時の駅前の寂しさといったらもうね
さすがの六角さんも無言になっとったわ
二十年後には誰もいないというのもあり得ないことではない

13 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 13:02:00.60 ID:Dy7zbOTM0.net

その内バスも廃止

91 :名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 22:28:10.23 ID:yVYXcupI0.net

夕張って今人住んでんの?
泣く木が懐かしい

97 :名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 23:32:58.53 ID:ZTEEAQ8m0.net

バスだと遠くにはいけない

31 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 13:27:20.65 ID:Oz2KqIg60.net

100円を稼ぐのに数千円を使ってたんだろう

32 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 13:28:36.71 ID:lZ3ME/410.net

>>29
ミニキャブに見える。

82 :名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 16:15:29.67 ID:BMtEWr8b0.net

>>80
で、関東大震災でまるごとアボーンと。

56 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 18:21:38.05 ID:9n8w4Oqi0.net

>>45
全線赤字ですw

92 :名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 23:25:11.72 ID:cKbkgIZb0.net

昨年乗りに行った
土日だったけど、地元民ぽい人がそこそこ乗ってたな

59 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 18:28:50.91 ID:8R4VLk4A0.net

全線JRバス転換して18きっぷでバスも乗れるようにならないかな

8 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 12:45:55.25 ID:8R4VLk4A0.net

黄色いハンカチのおばちゃんに会いたい

84 :名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 16:16:01.89 ID:BMtEWr8b0.net

>>83
泊もありますしおすし

51 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 14:47:49.32 ID:btCh01W60.net

>>46
駅は町はずれだからな。

64 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 19:14:19.35 ID:OqxjFlTy0.net

日高本線がこのまま復旧せず廃止になったら、路線廃止でJR北海道完乗達成になるわ

23 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 13:14:21.06 ID:FLzgObTI0.net

>>20
よく線路脇に置いてるだろ
保線用の自走トロッコ

こういうのもある

21 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 13:09:25.99 ID:Dy7zbOTM0.net

>>17
まーリゾート地で外国人観光客居るから廃村はないだろうけど。
消滅集落は出来そう。

赤平 芦別 砂川とかも大丈夫かな?

101 :名無しさん@涙目です。:2018/03/26(月) 12:27:59.08 ID:6J63oy2sO.net

葬式鉄が殺到する前に乗りに行かないと

60 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 18:32:41.95 ID:oVk9JvMA0.net

>>59
JR北海道はBRTやらないから18きっぷで乗れないっしょ(´・ω・`)

39 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 14:09:26.00 ID:mqi6aK/00.net

>>37
北海道の電車のピークは昭和40年代なん?

70 :名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 11:31:06.94 ID:UTXX5ELR0.net

>>19
ここは線路の真横に道路があるから無意味。

93 :名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 23:25:24.10 ID:rfH+YOkn0.net

>>89
税金収入とか色々あっからさ
むしろ、この市長になってから現実路線で紳士的だぞ夕張市は

49 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 14:42:26.94 ID:itS6OpCc0.net

昔は札幌直通の気動車急行が走っていました

36 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 14:05:23.50 ID:itS6OpCc0.net

>>34
札沼線のあの区間って、なんでとっとと廃止しないんだろう
不思議で仕方ないわ
地元がハンタイハンタイって騒いでるわけでもないんだろう?

30 :名無しさん@涙目です。:2018/03/24(土) 13:24:52.59 ID:XklI6apo0.net

ああ、やっぱりおるのねあいつら。
ほんと嫌い。

おすすめの記事