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1 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 16:03:22.03 ID:JUuqhON90.net ?PLT(12015)
http://img.5ch.net/ico/folder1_03.gif
https://youtu.be/cQhrD_WbRZk

88 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 09:33:01.47 ID:rT+6KDC10.net

うちの社長が社用車にリーフNISMO仕様買った
俺が銀行行くのと集金行くぐらいにしか使わないのにw
あれだね、内燃機関なんてもう時代遅れ。電気自動車の加速と快適性はすごい
あとは航続距離さえ伸ばしてくれたら言うことない

185 :名無しさん@涙目です。:2019/02/23(土) 10:52:20.06 ID:1u66MtIO0.net

>>183
-7度でエアコンガンガン使って4割減だぞ?
数字は正しく扱えよ
ちなみに、同じ環境では内燃車も1-2割減るぞ?

夏は2割減程度
内燃車もクーラーガンガンなら1割減るよね

119 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 21:57:09.89 ID:vwCoNrW+0.net

核融合炉搭載して半永久的に動けるヤツが出たら買うわ。

31 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 17:19:06.66 ID:hdc/mzTk0.net

今は買うな!
磁気が悪い

69 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 00:57:04.29 ID:hVVl890s0.net

>>68
それくらいなら今のEVでもできるがな
大人の事情があるんだよ

120 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 21:59:00.53 ID:Yks9XSBq0.net

今は時期が悪い

193 :名無しさん@涙目です。:2019/02/23(土) 11:27:57.06 ID:2z85+oSL0.net

初期投資がやたらと高いのに、普段使いの取り回しが悪すぎる。
ガソリン給油と同じくらいの時間と価格で充電してくれないと、ちょっと難しいんだよなぁ。

車通勤で会社と自宅の行きかえりなら、なんとか耐えられそうではあるが。

45 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 18:25:09.33 ID:YCEnkLJc0.net

ピリピーナ「>>1シャチョサン ダイジョブダイジョブ ダイジョブヨーン♪」

144 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 08:57:47.39 ID:+pg727iU0.net

>>142
昨今の車は10リットルあれば正常地域まで移動できちゃうから凄いな。
自分のだと70キロしか移動できねえw

13 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 16:29:36.18 ID:OWB3b6cp0.net


充電器が1個とかじゃな
遠出したら充電渋滞で地獄を見るだけだろ
充電器が1箇所に何個も設置されないと

173 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 16:19:59.73 ID:E6kl6Zrm0.net

最近イオンとかサービスエリアとか行っても充電器満車なんだよね

93 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 10:17:40.01 ID:QEagCvrI0.net

日産のカーシェアでリーフ借りてみたけど
満充電で280Kmって表示されててもエアコンとか付けると全然走らんね
走行120kmほどでバッテリ残量20%くらいになって焦ったわ
ナビでエコモード検索したら下道を行けと出たけど
高速使ったのもあまり良くなかったかも

56 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 18:48:44.08 ID:E0AUwfjp0.net

>>51
310‾370kmは確実
それをどう見るかは個人の自由だがな

それよりも静かに長時間空調付けられる方が利点だわ
車内で待機してる時周りに気を遣わなくして済むから

72 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 01:29:12.84 ID:hVVl890s0.net

うむ、寒い所だとエネルギーが大量に必要になるからな
エネルギー量が多いガソリンと効率が悪い故に大量の排熱が出るエンジンの方が向いてる

16 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 16:32:17.31 ID:S8Oe0Ym50.net

全く普及してなくてワロエナイ

41 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 17:47:39.69 ID:RuETIYvm0.net

そもそも車必須のど田舎って
一日の走行距離何キロくらいなのよ

102 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 10:37:54.06 ID:wjwl1adO0.net

>>93
しかし200Km走れるなら
東京から静岡・甲府・前橋・宇都宮・水戸くらいの距離を往復できるから
そこそこの距離のドライブなら余裕なわけで

普段は自宅と職場の往復とか
軽自動車でもOKな使い方してて
たまにちょっとドライブするくらいとかいう人には静かでお勧めなんじゃね

それなら軽やコンパクトカーでいいとか
ランニングコストとか差し引いてもガソリン車より高く付くとか言ってはいけない

105 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 12:54:07.80 ID:zV8IuKKB0.net

運送業のトラックとかはどうすんだ?
たくさん走るしちんたら充電もできないだろ

99 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 10:31:17.10 ID:/PtRFI7j0.net

家庭用原子炉があれば天国w

39 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 17:45:14.62 ID:kYamIOPp0.net

ガソリンスタンドが減って来てからでいいと思う

54 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 18:45:20.76 ID:Yx1K/OYu0.net

>>53
>ジャギュア

伊丹監督、ご降臨ですか

77 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 05:44:45.59 ID:CZNGjuWk0.net

中古の100万以下のリーフなら下駄にはいいだろ

55 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 18:46:03.04 ID:m8D/OM/Y0.net

>>49
SCiBはエネルギ蜜度が小さいのがケッテンクラートだよな
充放電サイクル寿命10000回は流石だと思うけど
電動フォークリフトなんかには良いんだろうけどね
蜜壺に嵌ってるよな蜜菱

116 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 21:03:12.65 ID:9ppc6+cw0.net

充電時間のありえない長さ
原付の代わり程度でいい人用にしかお勧めできないだろ
こんなの売ってる会社は無責任にもほどがある

111 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 14:59:12.80 ID:fnroRo7A0.net

>>109 思うんだが、なんで車軸に発電機を仕込まないのかwなぜか車自身での自家発電を許さない方向で太陽電池でさえ積まないw

12 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 16:26:52.34 ID:HBuwn1QK0.net

モバイルバッテリー必須だろうな

114 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 15:14:35.61 ID:lIeHmln+0.net

旧型リーフのバッテリーを新品にして売って欲しいよな。

27 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 17:15:08.46 ID:E0AUwfjp0.net

下駄車で良いならアイミーブのMグレード買っとけ
中古でも10年以上は楽に使えるぞ

117 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 21:51:22.93 ID:9Kz4FIvL0.net

金に余裕あって複数台持ちなら1台買ってもいいとは思う

123 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 22:58:31.98 ID:7wS2NS+D0.net

もうすこしたつとバッテリーが進化するんだっけ
で今のモデルはゴミ

176 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 16:29:16.31 ID:KJDUIdam0.net

少し待ってMODEL3の右ハンドル買っとけ。
5年乗っても高く売れるから

158 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 12:14:11.54 ID:CXXMrIaa0.net

発電機をけん引して行けば充電できるよ

47 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 18:28:21.16 ID:fbuosWEp0.net

バッテリーの交換が安価で簡易的だったいいのにな
レンタルユニット式のバッテリーをスタンドでガッチャンコって交換して終わりってのが理想

91 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 10:06:47.99 ID:cwifZmQa0.net

>>88
老人がその加速の車に乗るようになるんだぞ
なにが言うことないだ

34 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 17:22:05.15 ID:e2gVGs9y0.net

冠水したら、感電するん?

68 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 23:23:06.00 ID:rLbokI+E0.net

今の電気自動車ってフル充電するのに30分とかかかるんだろ?
10分以内でフル充電出来るくらい技術が発展しないと普及するのは絶対無理だろうね

139 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 06:23:50.15 ID:byBndYNC0.net

アイミーヴかミニキャブ買って2028年くらいまで乗るのが最適だろうか
ガソリン代は年3万浮くし、車検も安いし、10年乗ればまあ元は取れるかと
俺みたいに遠出しないやつ限定だが

147 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 09:20:28.02 ID:0u1erNg80.net

>>113 んじゃ、誘電コイル積んで路面に誘導磁石埋め込んで走りながら充電とかw。

てか。車軸の発電機が出来てるならなぜEVに積まないのか?不思議w

182 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 17:50:27.59 ID:Uo0/brgH0.net

>>180
車にとってもあったほうが捗るよ。
無くてもどうにかなるけど。

174 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 16:25:55.49 ID:KJDUIdam0.net

欲しい時が買い時

71 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 01:28:57.20 ID:SwzVvNg60.net

>>68
30分なら十分実用的だと思う
短くなるに越したことはないけど

156 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 10:56:58.63 ID:jlPDVpYp0.net

日本でテスラ薦めるやつは馬鹿。
アフター貧弱、デカい、燃える。

67 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 23:12:05.32 ID:oPGRM2TU0.net

気動車にしとけ

118 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 21:55:28.46 ID:aTcPmCjX0.net

>1
まず、モノと金の使い方を知らないカテゴリーの人たちが
話題の初期製品を消費してくれないと次の改良品が発売できないので
どんどん買った方がいい。

43 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 18:02:06.77 ID:wVTvALHw0.net

>>41
平均何キロと言うより、数ヶ月単位のピーク距離が問題じゃね?

80 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 06:59:27.13 ID:07wKB0CT0.net

10km/L、150円/L 満タン50L
満タン1回7500円(500km走行)
10万km走ると150万円相当のガソリンが節約できる(電気代を除く)

つまり10年10万キロで、たった150万しか節約できないのだよ
その分、購入価格が高くないか?

37 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 17:34:42.19 ID:8voRWOay0.net

緊急時に単3電池で動けば買う

9 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 16:15:25.19 ID:UdrmaMxR0.net

バッテリーがもうすぐ進化するからやめとけ

95 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 10:23:10.60 ID:rT+6KDC10.net

>>91
ふああ…
自動運転の実用化早くしてくれい!

18 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 16:34:53.48 ID:U4GoO49W0.net

自慢したい目的なら今すぐ買え
10年後だともう当たり前だし

163 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 14:16:02.11 ID:+pg727iU0.net

>>157
100kWhクラスの実用EVだと屋根全部使っても晴天で半分も充電できない。
加えて、昼間車を使えない。

10 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 16:23:37.18 ID:QRDAhuEX0.net

2台持ちじゃないと辛い

188 :名無しさん@涙目です。:2019/02/23(土) 11:00:19.14 ID:+kHAnO9D0.net

買った瞬間からバッテリーがどんどん劣化して行くんやで?

給電時間30分超やで?

馬鹿馬鹿しくてお話にならない

53 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 18:43:04.23 ID:m8D/OM/Y0.net

ソリッドステート電池が実用化されて、一般に市販されるEVに載るのが恐らく2030年前半頃
まだ10年先になるから、今おもちゃ買って乗り潰して捨てるならアリだと思うが
中古を下取りにと期待するならダメだろうな
今のEVは買ったが最後、その時点で価値は二束三文、昔のジャギュアかよ

124 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 23:31:01.47 ID:wkR03ZFI0.net

>>13 3台目は1時間半後に充電が終わるのか
胸が熱くなるな

127 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 04:24:16.63 ID:CBKD3xUj0.net

>>98
プリウスPHVの方が高いがな

138 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 06:07:38.13 ID:llYIewmp0.net

地震大国で原発止まった国に住んでて、なんで電気自動車ってチョイスになるのか俺には理解出来ない

168 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 15:02:41.86 ID:fcVTKdDE0.net

>>112
それをわざわざ晒し上げてマウント取ったつもりになってるおまえは救いようのない馬鹿だな

153 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 10:03:59.45 ID:+pg727iU0.net

>>151
最大の問題点は長距離ドライブの中間充電だろね。

普及してない現在なら30分急速充電でも何とかなる。

仮に実用EVである100kWhの8割を5分で充電するとなると1000kWの電力がいる。
4台同時充電だと、こんな変電所(1500kw変電所)が3ついるw

76 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 05:37:04.46 ID:V5OeiOA20.net

最近高級車乗ってるじじい多くて怖いわ(´・ω・`)

66 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 22:57:19.13 ID:72uXb7/90.net

まだ敢えて買うレベルでは無い

66 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 22:57:19.13 ID:72uXb7/90.net

まだ敢えて買うレベルでは無い

48 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 18:31:46.31 ID:YCEnkLJc0.net

電気スタンド 先客居たら地獄やん

172 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 16:17:09.32 ID:jTUZRsSN0.net

充電インフラがもっと普及されたら勝手もいい

29 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 17:15:59.14 ID:w6Qkjyf50.net

>>24
300で上等なのか・・走る環境にもよるが俺はパスするわ要らん

11 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 16:26:23.18 ID:mtCN+6Cr0.net

クリーンディーゼル詐欺でやらかしたドイツの馬鹿どもが
HV勢にシェアを奪われないように未完成なEVを無理やり押してるだけ

仕事してない暇人なら買ってもいいんじゃない?

128 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 04:39:27.63 ID:Uo0/brgH0.net

>>74
家でできる&スーパーの駐車場とかでもできる&
ガソスタがない場所でも充電スタンドなら作れる場所がたくさんある
とか色々と電気自動車ならではのメリットもある。

使い方によっては不便を相殺できるメリットにもなりうる。

154 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 10:07:02.71 ID:+pg727iU0.net

>>151>>152
ベンツのGLCが最適解じゃないかね?

水素とリチウムイオンのPHV
充電のみで50km走れるんで、平日はEVとして運用する。
水素燃料電池で430km走れるんで、長距離は水素と併用する。

175 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 16:26:10.85 ID:PPEFzUaU0.net

今買うのは損だろうけど今買うことで将来も買い換えれる収入を維持できる向上心のある生活が続くと思う。(ステマ)

92 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 10:16:07.85 ID:GXrgkkdJ0.net

電気スタンド結構増えたけど道の駅なんかは使用中のこと多いね

186 :名無しさん@涙目です。:2019/02/23(土) 10:54:24.29 ID:+kHAnO9D0.net

セカンドカーじゃないと無理

177 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 16:44:53.91 ID:WghE23KZ0.net

>>159
>>88 にとって航続距離は優先順位は低いが>>112にとっては高い問題

4 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 16:06:57.95 ID:cdf1jpRL0.net

他人事だから全然オッケー

73 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 02:42:38.22 ID:30wohdLe0.net

ガソリンとエネルギー密度が同じくらいになったら起こしてくれ

33 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 17:20:52.73 ID:0Z/zhDSB0.net

タミヤのやつならいつでも大丈夫

60 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 21:27:24.56 ID:0xdZMSge0.net

>>59
冷やしまくって劣化防げるならそれが一番だろ。

3 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 16:06:15.55 ID:eqvbFBCp0.net

百台買っても大丈夫

35 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 17:26:21.97 ID:Z+LHthnI0.net

>>34
作りが粗悪だとね
テスラ車はなんと水に浮く

190 :名無しさん@涙目です。:2019/02/23(土) 11:13:58.29 ID:h02iIwNO0.net

10月以降の方が良いんじゃねえの?

消費税増税後の2019年10月以降に新車登録するクルマは自動車税を最大年4500円軽減。
https://clicccar.com/2018/12/19/668523/

8 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 16:14:58.00 ID:4KgMALFV0.net

大丈夫
大丈夫

44 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 18:23:21.76 ID:YJL+w3PS0.net

>>41
普通40kmぐらいでしょ

104 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 10:50:08.68 ID:fnroRo7A0.net

>>75 ゆあっぱり?w真夏のエアコンと真冬のヒーターが無かったら死ねるじゃないかw

140 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 06:27:34.31 ID:JEnkg5ku0.net

アーバンEV待ち
どうせ遠出しないし

191 :名無しさん@涙目です。:2019/02/23(土) 11:24:04.51 ID:ecwHE6eu0.net

>>190
元々排気量ゼロだから、最低価格なんだけどな

65 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 22:21:46.58 ID:oZvH7pCk0.net

充電所で放置したままなかなか帰って来ない奴が結構居る。
そのストレスと無駄な時間に耐えられるなら買ってもいい。

152 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 10:00:45.72 ID:Uqy2alL60.net

バッテリーが1kwhあたり1万円ぐらいになって
無料の普通充電器がスーパーとかにアホほど設置されて
日産のディーラーとか高速道路とかに150kw急速充電器が4つぐらい設置されるぐらいになったら欲しい

180 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 17:36:37.76 ID:GhDCvILz0.net

エアコンにとっては内燃機関があった方が良いじゃん

62 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 21:53:06.43 ID:LXOK/k1P0.net

バッテリーの劣化やバッテリー容量より給電時間がなぁ。。。

181 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 17:48:15.09 ID:Uo0/brgH0.net

>>177
それでは>>112
>>88が112の気持を考慮せずに
電気自動車に乗った時の感想を述べたことに切れたってこと??
それじゃ112がバカみたいじゃないですか!

141 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 07:02:20.27 ID:k2xn4XH10.net

軽自動車が一番、コスパいいだろ
EVマンセーな人は屋根にソーラーでも載せてるのかね

129 :名無しさん@涙目です。:2019/02/22(金) 04:42:10.07 ID:Uo0/brgH0.net

>>112
晒し上げ

90 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 09:44:38.42 ID:ekym9+WZ0.net

当面は電気代が安すぎて、原則赤字のため
充電スタンドがちっとも増えないから、どうもならんこと。

タイムズやコインランドリーの駐車場が
充電スタンドになればかなり便利になる。

コンビニやイオンやサービスエリアは
赤字上等でやってる。

22 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 16:49:38.07 ID:DVLHhAKk0.net

静かすぎて危険

57 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 19:11:08.03 ID:yNtABoeY0.net

EVスレが最近立たないなとか思ったらw
俺のノートパソコンが3年目でバッテリー容量が半分以下に減ってるんだがw車はどうなのか知らんが

58 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 21:19:33.58 ID:0xdZMSge0.net

>>57
リーフ以外の電気自動車はきちんと制御されてるから大丈夫っぽい。
アイミーブとかテスラの車はバッテリーの劣化は実用上問題ないレベルらしい。
なぜかリーフはやばいという話をよく見る。

36 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 17:29:47.11 ID:4dsamQeh0.net

>>35
日本のベンチャーでも水に浮くやつつくってなかったか??

42 :名無しさん@涙目です。:2019/02/20(水) 17:54:36.19 ID:vXgL9Fw90.net

欲しい時に買うって考え方で良いはず
働きだして15年たつがボロいハーレーがあるのみ貯金ゼロ

84 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 08:39:24.05 ID:/eWqZ84o0.net

>>80
充電電気代はゼロかよ
頭悪すぎバカ丸出し

89 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 09:42:56.61 ID:1ajQ3KmD0.net

いいよ!サイコー!

86 :名無しさん@涙目です。:2019/02/21(木) 09:20:42.25 ID:cwifZmQa0.net

今買うと、モデルチェンジ毎に大幅性能UPするから、
しょぼい下取りで買い替え地獄に陥る(マツダ商法)

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