マツダのエンジンリコール地獄 リコールをリコール!! 煤を押しつぶせない!

相互リンクサイト様より


1 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:01:33.83 ID:aJgzkrlA0.net ?PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
マツダは11月7日、『CX-5』など4車種約23万5000台の吸気側バルブスプリングおよび
エンジン制御コンピュータ(ECU)に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象となるのは、『CX-5』『CX-8』『アクセラ』『アテンザ』の4車種で2012年2月13日〜2018年7月4日に製造された23万5293台。

吸気側バルブスプリングについては、スプリング荷重の設定が不適切なため、吸気バルブの閉じ力が弱く、
吸気バルブとバルブシート間に挟まる煤を押し潰すことができず、圧縮不良となることがある。
そのため、エンジン回転が不安定になり、最悪の場合、エンジンが停止するおそれがある。

改善措置として、全車両、吸気側バルブスプリングを対策品と交換する。
なお、交換に時間を要すため、年式の古い車両から順次交換する。不具合は255件発生している。

ECUについては吸気シャッタバルブの制御プログラムが不適切なため、バルブ周辺に付着する煤などにより、
バルブ開度が正しく制御されなくなり、エンジン警告灯が点灯した際、フェールセーフが十分に機能せず、
バルブが全開しないことがある。そのため、煤などの付着により、バルブが全閉のまま固着した場合、エンジンが停止するおそれがある。

改善措置として、全車両、ECUを点検し、吸気シャッタバルブ用制御プログラムを対策プログラムに修正する。
点検の結果、吸気シャッタバルブに異常がある場合や、プログラム修正後にエンジン警告灯が点灯した場合は
、吸気シャッタバルブを新品に交換する。不具合は28件発生している。

いずれも市場からの情報により届け出た。なお、吸気側バルブスプリングの不具合については2017年2月23日にリコール届出を行ったが、
改善措置の内容が不十分なことが判明したため再リコールを実施した。

https://response.jp/article/2018/11/08/315951.html

123 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:53:18.35 ID:VwvxaBx30.net

>>93
BLアクセラなんか該当に無いだろ何見てんだよ

31 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:28:33.80 ID:aRPz6o1d0.net

>>28
1.5倍じゃすまないよ。
スバルのは作業スペースが無いもしくは有っても狭いのでエンジンおろす。

80 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:04:00.53 ID:CtzMMfCK0.net

改善したらまっくろくろすけどこに住むん?

12 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:07:27.56 ID:0bTMT5Do0.net

>>4
10年も乗らんだろ
買い替えたほうが安くなるわ

161 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 21:16:11.86 ID:Uaduf3FB0.net

マツダ得意のおまとめリコールwwwwwwww

37 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:31:51.38 ID:Ewv2FzWV0.net

>>1
千葉「リコールすればするほど進化する、どんどんと改善されてお前らは驚異を感じるだろうw」

238 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 00:50:53.94 ID:rvOGQRnn0.net

>>13
コーションラベルの由来も載ってるのねwwww
これで千葉叩きうぜえとか言ってる千葉擁護バカもだんまり

11 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:07:01.06 ID:TGtFaoK60.net

>>1
コーションラベルもリコールしろ

18 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:11:18.76 ID:tm/FLXhi0.net

デミオは含まれてないのか

60 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:46:17.34 ID:/GAAil120.net

普段ディーゼル乗ってないやつが燃料費とパワーに釣られて買うからこうなるのは目に見えてたがな
ガソリンエンジンとは違うのだよ間抜け情弱共が

223 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 23:48:55.72 ID:nkXBOMHT0.net

あれ?煤がどうとかは解決したんじゃなかったの?また別の話?

3 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:03:24.19 ID:3h9Mi6a50.net

リコールが売りのスバルだから平壌運転だろ

243 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 01:16:22.92 ID:dhZvKy1c0.net

>>240
機械抵抗だから燃費が悪化する。

23 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:16:44.44 ID:SPLJOqFB0.net

広瀬すす

245 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 01:36:57.86 ID:iadcKDac0.net

>>93
EGRバルブ洗浄しな

166 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 21:28:25.25 ID:UJe4jm4R0.net

マツダと光岡は車メーカーでは無いので仕方ない

176 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 22:00:11.25 ID:XogLHASnO.net

昔のロータリーと同じでトラブルだらけやんか

220 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 23:45:53.63 ID:nLIYIsqe0.net

>>1
で?お前が乗ってるらしいS660のコーションラベルは?

170 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 21:44:08.09 ID:N4VnVb9m0.net

こんな小手先で改善するんかな?
煤問題は根本的に解決は厳しそうだけども
まぁGDIのようにだましだましのらりくらりと客と戦いながらいくんだろうか

210 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 22:59:20.59 ID:zdj7hSaT0.net

>>6
ホンダって他の企業がやってる提携してOEM販売やってないんだよね
スバルがBRZ→トヨタ86
三菱がekワゴン→日産デイズ
スズキがアルト→マツダキャロル
とか
なんか独自路線なのかな?

53 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:41:58.31 ID:NaSLLOz30.net

ガソリンは関係なし?

155 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 21:02:07.79 ID:Tw6jDZv40.net

マツダ言うぐらいだから
松ヤニがススの原因^ ^

187 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 22:12:13.05 ID:T/LIX6sG0.net

>>4
うちのHR−V98年式、特に塗装傷んでへんけどな

224 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 00:01:32.81 ID:WwshWzs50.net

>>219
少なくともマツダみたいな不良品ではないw

149 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 20:48:20.53 ID:lsuNHsdF0.net

クリーンディゼルはインチキってドイツメーカーも認めたのにいまだやってる日本メーカーはアホだろ

82 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:06:28.30 ID:X4oSjssX0.net

カーオブザイヤーに選ばれたばっかなのにな

38 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:31:57.96 ID:J7U1t6fw0.net

5FPの俺にはかんけいないな

222 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 23:46:15.12 ID:NzK17Mtd0.net

ディーゼルは賑やかだね

232 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 00:14:57.01 ID:X8cgHvYO0.net

ディーゼルエンジンは糞エンジン

136 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 20:24:34.95 ID:5Czx9acD0.net

>>134
そんな車はコスモしかないw

253 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 03:20:19.22 ID:3eEn6gzj0.net

弁バネ交換はかったるいけどディーラーなら
設備が揃ってサクサクとやれるんだろうな。

7 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:04:35.92 ID:GIgWv3Ap0.net

期間長い割には台数少ないな

54 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:43:01.76 ID:3ffEUl1Y0.net

やっぱりマツダは怖いな
ロータリーエンジンもアスペックシールが擦り減ってすぐにエンジンオイル漏れしたし
見た目だけで車選ぶ素人しか乗ってない

34 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:31:02.62 ID:qRcWtmHx0.net

>>23
「どうして組み立てられてからエンジンになった時に、煤を燃やし切れると思ったんだろうと思う。」

237 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 00:49:01.82 ID:kn/tVUFd0.net

>>236
まあ、老人には今のトヨタやホンダは理解できないかもしれん

広島のカッペが考えたマツダの昭和臭いデザイン好きそう

189 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 22:13:01.45 ID:VFJWJAZb0.net

ホンダ買うくらいならマツダ買う

40 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:33:31.00 ID:85IYpk8m0.net

>>39
トヨタも過去にバルブスプリング交換やってるな

163 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 21:17:28.61 ID:DT4CpwdP0.net

うちの親父はユーノス800の2.5Lに20年乗ってたけど、マイナートラブルしかなかったと言ってる
多分もう10年くらい使えたかも

127 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:55:47.39 ID:nyio+wjY0.net

リコールをリコールってはじめて聞いたわ

138 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 20:26:12.31 ID:/GAAil120.net

>>131
わかる

あの上から目線のコメントほんまウザイよなせめて幼女口調で言ってくれりゃあ少しは見直すのにね

247 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 01:44:21.02 ID:uJGoHdca0.net

>>243
燃費最優先にした結果がこれか・・・
ピストンリングも緩くしてあるらしいな

87 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:11:39.22 ID:/kttng5g0.net

>>82
ノミネートされただけだろ

9 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:04:59.10 ID:iMs4rWpT0.net

前回のリコールでもあんまり怒ってなかったしまぁこんなのは気にならないんだろうな

114 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:45:44.51 ID:ILLAGOMB0.net

昔から初回車検で排ガス検査が通らないって言われてたけど未だに直ってないのか

156 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 21:05:45.73 ID:yr8Xi9fa0.net

田舎の人はディーゼルの乗り方知ってるから煤のトラブルなんて無いのに

都会で見せつけるようなゆっくりした運転する人達が乗るようになって苦情が出るようになったんだよ

77 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:02:53.58 ID:9eDOapDD0.net

>>71
やっぱカムシャフトとかチェーンは外すんですよね?
嫌だなあ

45 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:37:39.67 ID:Ekwdc95S0.net

待つだ

182 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 22:05:40.45 ID:zEEPRC500.net

当事者だが、ぶっちゃけもう慣れたしリコールのたびにいろいろチェックしてくれるから逆に安心だわ。無料でやってくれるから気の毒なくらい。某ドイツ車にも見習ってほしいわ…

240 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 01:00:34.50 ID:uJGoHdca0.net

なんで最初から硬いスプリング使わないんだ?

14 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:07:59.24 ID:AM7ovj/aQ.net

煤も集めれば役にたつ

111 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:42:14.12 ID:drbyBhVW0.net

>>1
チビデブ田中のクソスレ
ホンダスレ立ててホルホルしてるのに、ツダヲタがからんで来るって?
マツダ落とされたってマジ?コーションラベル

234 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 00:28:02.29 ID:T9nLY0QK0.net

>>227
マツダのは設計ミスだから部品メーカーは関係ない

85 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:09:40.65 ID:b6eikC5C0.net

それとっくに交換して再発シテルダロとぼけた事言ってんなよ

214 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 23:08:25.48 ID:uFhNKmO90.net

ディーゼルだろ?

あんなもん買う奴がバカなだけ

200 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 22:36:54.00 ID:FO2s860M0.net

今んとこ、スカイアクティブのガソリンの方は、問題出てないが
まあ、ちょっと燃費いいだけで、他に何の特徴もないんだけどね

233 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 00:24:31.49 ID:CKPiMmn20.net

スバルのと同じバネ屋?

86 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:11:35.78 ID:5vLxaJS20.net

次世代エコカーの本命と煽ってたヤツが黙りなのが笑う

101 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:37:10.13 ID:79pgmhhn0.net

スバルのリコールだってあれ
トヨタが作った部品だろ
押し付けるなあトヨタ
嫌なやつ

95 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:23:43.79 ID:Mhi6em8v0.net

>>93
ディーゼルじゃないから関係無い

109 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:40:48.25 ID:VOrHHtYD0.net

11年前の俺のアテンザには関係なかった。

28 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:25:10.46 ID:4l2h2gTm0.net

>>16
やる事は基本一緒で大変な作業、但し水平対向エンジンだとヘッドが2つ有るので1.5倍くらい作業量増える、作業者は地獄

229 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 00:06:03.53 ID:mJH8kSLU0.net

な、ここにスバル持ち出してきてる奴のレス
馬鹿なんだよスバオタ…見苦しくてすまんな

42 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:35:40.97 ID:vD1PPDxz0.net

>>39
傘下に納めたから負けでは

64 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:51:17.00 ID:Lrrr53PN0.net

GDIってもあったな昔(遠い目)

179 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 22:03:06.70 ID:zc6Yr/Bp0.net

リコールしてくれるなら別にいいじゃん
ポルシェなんてオイルぶちまけてエンジン載せ替えのトラブルでも自費だぞ
300万オーバー

116 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:47:50.08 ID:zH9T+ol80.net

煤焼きのためにときどきアクセル全開すればいいんだろ?

61 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:46:33.77 ID:iuE28Mi00.net

>全車両、吸気側バルブスプリングを対策品と交換       マツダよお前もか・・・・・

65 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:51:51.38 ID:UvDVd17X0.net

リコールのオリンピックがあったらステマツダの欠陥ディーゼルが金メダルや

19 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:11:38.97 ID:iMs4rWpT0.net

マツダ車は知らんけどこの車シーケンシャルマチックとか付いてないの?セミオートマ
暴走族みたいにフカシながら乗れば解決するんじゃね?
あとはシグナルスタート&フルブレーキを心掛けるとか

43 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:36:09.34 ID:aRPz6o1d0.net

>>40
中国かどっかでレクサスがバルブスプリング折れやってたキガス

130 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 20:02:08.09 ID:yl09+S4w0.net

クリーンディーゼルエンジンで
クリーンに倒産しそうな勢い

204 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 22:44:09.18 ID:v4K1Kdcz0.net

>>30
俺のスバルはカヤバサスにトーヨータイヤだぜ?
もちろんエアバッグはタカタな!

35 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:31:05.35 ID:5vLxaJS20.net

吸気側バルブスプリングの不具合って構造上の不具合だろ?
定期的に掃除するしか解決策ないんじゃないか

209 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 22:57:00.11 ID:J/5pYy3j0.net

ロードスターのみ欲しい

92 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:15:01.10 ID:mZvl8K0d0.net

よくわからんがブリーチ的なアレ?

92 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:15:01.10 ID:mZvl8K0d0.net

よくわからんがブリーチ的なアレ?

47 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:38:15.08 ID:85IYpk8m0.net

>>41
不正でもなんでもないやろ
海外メーカーも普通に何十万台とリコールしてるからね

211 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 23:02:25.37 ID:O+RuFRNl0.net

>>210
いや?光岡自動車の元ネタならホンダ多かったぞ。
あと、いすゞも乗用車末期(撤退済み)はホンダ車ばかりだったし、今でこそ中国メーカーだが、
ローバーはレジェンドをリバッジして売ってた。

143 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 20:40:01.31 ID:604O1zAF0.net

>>4
わしの10年落ちアコードぴかぴかですー

今度レンタカーでCX-5乗るけど楽しみだわ

139 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 20:28:21.24 ID:ev/1DsCj0.net

マツダのディーラーのコピペ貼ろうと探したが見つからなかったんで誰か田飲む

24 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:19:52.18 ID:kw8o0GMP0.net

たまに暴走してるマツダのディーゼルはスス払ってんのか

241 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 01:05:18.01 ID:0pEYx3WF0.net

ガラガラガラガラうるせぇよ

135 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 20:21:46.62 ID:FxbB9RNe0.net

ガソリンは関係無し?

236 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 00:41:40.00 ID:hW2jQo0V0.net

>>177
今のトヨタとホンダよりマシ

242 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 01:14:23.91 ID:dhZvKy1c0.net

>>169
まずはその法律が何なのか勉強した方がいい。

140 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 20:30:03.54 ID:b8gfGl8r0.net

107 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:40:44.19 ID:W5Y86cwF0.net

これはタコ棒でスリスリする奴か
今時わかる奴いるかな

66 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:52:33.04 ID:gWi4Hi0R0.net

あんな精緻に作らないといけないエンジンはおかしいと思うw

221 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 23:46:09.46 ID:5eq3IMzF0.net

>>107
コウミョウタンだっけ?
オレンジ色のペーストみたいなのを付けるよね

29 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:26:38.72 ID:87mf6cQj0.net

ガソリンアテンザ買ったオレ マジ神

194 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 22:24:12.69 ID:VFJWJAZb0.net

>>191
ロードスターを只でもらうのとS660を只でもらうのはどっちがいい?
俺はロードスターRFを只でもらいたい

44 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:37:03.15 ID:l9sVjWMc0.net

>>41
リコールは不正じゃない。

55 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:43:41.72 ID:F/RFG35d0.net

>>4
ホンダは10年したら壊れるだろ

158 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 21:09:44.94 ID:ExPz5LQM0.net

>>139
生半可な薀蓄をダラダラ話す客を営業マンが「ホント車がお好きなんですね〜、是非」とか
バカにしながら対応しているテーブルの隣で、
50万引いたらハンコ押すから、って貧乏そうな主婦がビアンテを値切っていたり、
いつになったら俺の車はまともに直るんかいボケェ、とボンゴのディーゼルを買わされた
工務店のおっさんが怒鳴っていたり
そういうのが集まる場所こそがマツダらしさである。

196 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 22:29:49.96 ID:CDjz4VxX0.net

>>194
直3とか直4とか貧乏くさいエンジン無理

150 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 20:52:15.54 ID:R5Z2/INh0.net

>>135
CX-5は全車

199 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 22:36:48.87 ID:OqZBxP3o0.net

>>107
それやってた人間からするとバルブスプリング交換なんて普通だわな

30 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:27:23.28 ID:JfOu790g0.net

マツダもスバルも日産も・・・・・・・・インチキ大国ニッポン><

67 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:52:42.35 ID:6fPxFqlf0.net

結局資金不足を補う為に
コンピュータシミュレーションで試作エンジンを極力作らない方法が墓穴を掘ったな

192 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 22:20:31.64 ID:yU3E3mJk0.net

なに流行ってんの?


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