ツール・ド・おきなわ市民210kmを征したイケメンサイクリストをご覧ください。

相互リンクサイト様より


1 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:28:12.55 ID:lr9ADgwP0●.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
おきなわ市民210kmを制したディスクブレーキのヴェンジ 紺野元汰の愛車をチェック
2018/11/12 06:00

https://cyclist.sanspo.com/437178

 ホビーレーサーにとって最高のステータス「ツール・ド・おきなわ市民210km」を制した紺野元汰(SBC Vertex Racing Team)。使用したバイクのスペシャライズド「ヴェンジ」は、大会1カ月前の10月から乗り始めたものだという。彼が乗ったバイクの詳細と、レースでの使用感をリポートする。

紺野元汰(SBC Vertex Racing Team)の走りを支えたスペシャライズド「ヴェンジ S-WORKS」 Photo: Shusaku MATSUO
「速さで選択したら必然的にディスク」
 ツール・ド・おきなわでは今大会、ディスクブレーキの使用が解禁となった。公式でのニュートラルホイールの提供はなかったものの、時代のトレンドに沿ったレギュレーションであったといえる。
昨今、空気抵抗の削減を目的としたエアロロードバイクの開発にメーカーが力を入れている。なかでも、スペシャライズドのヴェンジは、ツール・ド・フランスにおいてペテル・サガン(スロべキア、ボーラ・ハンスグローエ)の活躍や、国内のホビーレーサーが好んで使用するなど、注目の的になっていた。

 紺野は話題のバイクを満を持して投入してきた。「エアロロードバイクが実は嫌いだったんですよね」とレース後に明かした紺野だったが、ことしの10月初頭から乗り始めた際から速さに一目惚れし、レース本番での使用に至った。紺野は使用感を「とにかくめっちゃ速い」と熱を込めて語った。

34 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:52:05.15 ID:HIRvwfwV0.net

プロクラスで平均速度40km/h超えてるんだよな…

166 :名無しさん@涙目です。:2018/11/13(火) 15:36:41.33 ID:rllSxTQ30.net

>>159
カーボンの場合チェーンステーは簡単に結構折れる
そしてカーボンテープを一時的にはるが最終的に自分で溶接能力もつかカーボン修理する自転車屋(滅多にない)ところへ持っていくかその修理費は8000円ぐらい

そしてチューブラタイヤは自分でできるが
これがもう涙が出るほどめんどくさい
クリンチャーの場合はタイヤチューブをなおすだけでいいが

88 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 11:26:10.74 ID:pXqxuFyt0.net

紺野元汰210km

99 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 12:12:27.47 ID:0Y5rpi0S0.net

>>92
〜ロードレースか?
これも外国語だな
日本語でなんて言うんだよ?
自転車公道競技?

12 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:38:47.99 ID:fjOqSL3x0.net

道具の良し悪しで記録が変わる競技って
クソだね

107 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 12:25:37.92 ID:j9eP5ZSg0.net

タイヤ太いんじゃなくてリムが太い
風の抵抗を押さえるため
カーボン製だから軽いよ

112 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 12:37:31.65 ID:OYn1uEag0.net

>>94
最近のフレームは28まで装着できるよう設計してあるぞ
>>95
原付や電動アシスト自転車で体脂肪率一桁なるのか?

154 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 23:02:46.07 ID:pezGs8fv0.net

>>150
1のチャリホリゾンタルじゃないの

155 :名無しさん@涙目です。:2018/11/13(火) 00:19:50.42 ID:KuUj1A+g0.net

これ今日の夕方関西ローカルでやってた自転車か
43万円でGPS内蔵されてて盗難されたら2週間以内にフランス人が探し出して届けてくれるってやってた

14 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:40:01.57 ID:HX4m8BfL0.net

>>2
タイヤではなくリムのハイトが高くなってる、空気抵抗を減らすためにね

46 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 10:01:59.42 ID:v8h9ynmD0.net

>>33
メモリって何?

64 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 10:29:15.22 ID:bYFQeofu0.net

女に受けずにホモ受けしそう

10 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:38:04.37 ID:h9OuEMig0.net

ゲイじゃなければ

75 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 10:49:52.26 ID:B0gqiEem0.net

リムハイトが高いと横風の抵抗受けるし踏み出しは重くなるよ
なんで信号が多くてストップアンドゴーが多い街中ではおすすめしない

142 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 18:35:29.41 ID:1ILzduFq0.net

ピチパンだけは無理

87 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 11:15:12.28 ID:ulq1+Tat0.net

>>77
しまなみは、すごい

73 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 10:47:08.71 ID:3YK7WmPY0.net

羽生結弦と平井堅を足して割った感じ

139 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 17:41:59.88 ID:0JZYVmUF0.net

ワゴンの後ろあけてコーチらしき人が何やら声をかけながら
ワゴンを風除けに走ってるの見かけるけど、
あれは道交法的にどうなんだ。

149 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 19:38:19.03 ID:z6EnvrJk0.net

ノンケだけど抱きたい掘りたい妊娠してほしい

110 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 12:35:24.51 ID:ulq1+Tat0.net

>>91
bikefriday Pocketrocket

2 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:29:06.29 ID:Kv5/6XDL0.net

今の競輪のタイヤってめっちゃ太くなってるのか

21 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:43:39.56 ID:lr9ADgwP0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>16
リムを高くして針金状のスポークが風切る空気抵抗を少しでも減らそうとしてるだけ。
その分ホイールが重くなるのでじゃあなんでも高くすればいいのね。というわけにはならない。

100 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 12:13:36.74 ID:qO0zaCQk0.net

タイヤ太いな

157 :名無しさん@涙目です。:2018/11/13(火) 05:54:24.65 ID:ZqNfRJLE0.net

安物イメージ払拭するのにS-worksなんてブランドたちあげるとか必死過ぎw
所詮は街着のボロンビアがマウンテン・ハードウェアなんつうの立ち上げたのと同じだな

62 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 10:27:52.28 ID:AOssx6Lg0.net

ワシが乗ってたころは21mmのチューブラーが主流だったわ

25mmにしたらリムも太くて重くなるが
それ以上のメリットがあるの??

61 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 10:25:55.63 ID:mZF58NSZ0.net

ベトナム人?

158 :名無しさん@涙目です。:2018/11/13(火) 06:19:25.56 ID:rllSxTQ30.net

>>153
チューブラタイヤの修理の仕方言ってみろ

もうマジめんどくさい
それとチェーンステーが折れたらいくらすると思ってるのか

72 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 10:44:50.67 ID:B0gqiEem0.net

ホモにもてそうだな

162 :名無しさん@涙目です。:2018/11/13(火) 14:54:37.28 ID:kvxJ9Fw60.net

沖縄は日曜になると大型バイクと自転車がこぞって北上南下していくからな。

71 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 10:42:17.94 ID:7Vkn7fDz0.net

かっこいいけど抱かれたい顔じゃねーな

27 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:45:15.46 ID:YY7pyHAa0.net

>>16
じゃなくて、リムの前面投影面積は減らせないから、涙滴形状にして空気抵抗減らしてる。
そのためにどうしてもリム高が高くなる。
時速40キロで走っても車輪の上側は時速80キロ近くなるから、車輪部の空気抵抗は重要。
こういうホイールを前後ともつけると時速40キロ程度だと30w程度少ない出力で走れる。

52 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 10:16:01.68 ID:pLRw0nMF0.net

カーボンホイールだとディスクブレーキのが安心できるからね

40 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:56:00.10 ID:qQBUz5C10.net

マスク・ド・メロン

131 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 16:15:39.92 ID:OUAhQojG0.net

市民レースと名乗りながらセミプロが出るレース

165 :名無しさん@涙目です。:2018/11/13(火) 15:02:32.41 ID:8HjdP3yk0.net

>>1
海岸の砂地も、コースに入ってるのか?

128 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 14:47:24.59 ID:sxiWDu1m0.net

そうか空力のためなのか
なるほど〜

77 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 10:56:43.29 ID:mi5Kr23t0.net

この大会としまなみ街道と乗鞍岳で行われる大会がサイクリスト達の間では人気あるって同僚から聞いたけどそうなん?

28 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:45:27.00 ID:+ZwIPpN30.net

ちっさいフレームやなしかし
165センチくらいかこの人

93 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 11:52:32.94 ID:/hv2qNIH0.net

>>62
その頃から乗ってるが、25にするメリットわからんから、23に乗ってる。
流石に21は無いな。

45 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 10:00:35.94 ID:5tUkXXv90.net

>>27
これ、前輪のリムだけ太くするんじゃダメなん?

126 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 14:29:19.83 ID:Pi16PcMC0.net

23Cか、ホイールは1本50万くらいかな。
プロツールのチームでもここまで豪華なのは中々提供して貰えないでしょう。
ホビーレーサーは自由だな。

24 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:43:56.59 ID:RDt4iPri0.net

ブサイクリストかと思ったらまずまずのイケメン
フツメンの上位か

82 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 11:10:30.41 ID:OYn1uEag0.net

>>30
23より25が接地面積少ない
乗り心地は圧倒的に25が良い
>>36
タイヤの太さてか幅は25ミリしかないぞ、ハイト、高さはホイール外周のリム部がスポークでなくてタイヤに見えてんじゃね?

135 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 16:59:21.65 ID:zicZA/8q0.net

東南アジア系のゲイ?

135 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 16:59:21.65 ID:zicZA/8q0.net

東南アジア系のゲイ?

163 :名無しさん@涙目です。:2018/11/13(火) 14:56:20.07 ID:YBnF2nXQ0.net

スペチアーレゼット嫌い
チョンみたいに難癖つけまくる

114 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 12:53:10.24 ID:9QnQLNA90.net

元年代別の日本チャンピオン

113 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 12:50:59.97 ID:haT9dyph0.net

脱走したあいつ

109 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 12:33:35.50 ID:hb6egu+z0.net

>>16
微妙に間違ってるけど空力面以外に剛性面のメリットも大きいのは確か
俺の持ってるカーボンディスクはカウルタイプだから意味ないけど

43 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:58:06.60 ID:RIll5MpG0.net

165センチくらい?

160 :名無しさん@涙目です。:2018/11/13(火) 08:39:47.12 ID:L0MC/XKb0.net

ディスクロードの一般人を初めて見た

96 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 12:00:38.42 ID:0JZYVmUF0.net

バットマンが乗りそうな自転車だな

4 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:32:02.09 ID:xQew5prZ0.net

スゲー足、立派

127 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 14:42:47.04 ID:t8+ISA5q0.net


バイク傾けて見易くしてみた

150 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 20:27:03.68 ID:CwjcOgbX0.net

ホリゾンタルのフレーム大好きマンは一生乗らないフレームなんだろうな

118 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 13:30:32.93 ID:3m4o9R6w0.net

市民クラスとはいっても上位に入れる人はセミプロみたいなもんだよね
淡路島一周で心が折れた俺には縁の無い話

16 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:41:10.04 ID:sxiWDu1m0.net

>>2
自転車には詳しくないが
機械系の設計者としてこの画像を見ると
ホイールを厚めにしゴムを薄くすることで
変形量を抑えて、変形によるエレルギー損失を減らしているようにみえる。

9 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:37:09.12 ID:Bnl0vLJa0.net

格闘家みたいな体型

55 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 10:21:49.30 ID:nfi8Cy220.net

>>45
後輪付近が真空だったら前輪だけで大丈夫だよ。

6 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:33:12.45 ID:elFsFHM20.net

イカくさいメンズ?

37 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:53:25.09 ID:nr7Qqzrj0.net

>>2
マジレスすると競輪用は規格が決まっているから太さを変えられない
ロードバイク用は転がり抵抗か何かを少なくするために若干太くなった(1〜3mmくらい)

140 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 18:10:50.14 ID:nLmEt8Zr0.net

>>2

ディスクブレーキだとタイヤの境目の
ホイール見えなくできるからじゃね?

ロードレーサーの標準知らんけど

91 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 11:46:59.34 ID:67Ktsvlt0.net

おまえらオススメのロードバイク教えれ
それ買うわ!

18 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:41:24.13 ID:YY7pyHAa0.net

>>2
太くない。
大体25mmくらい。
空気抵抗減らすため、リム部の高さは高くなってるから真横から見ると太いと感じるかもね。
真後ろから見ると細いよ。

13 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:39:20.28 ID:AUn6VYWJ0.net

これは細いけどたまに馬鹿みたいにタイヤ太い自転車あるよな

85 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 11:14:12.12 ID:OYn1uEag0.net

>>50
これからはディスクブレーキ前提のフレーム設計になっていくだろな
>>62乗り心地、ケツが圧倒的に楽

147 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 19:36:21.43 ID:gibc0MYt0.net

>>146
すげえ。ダイナモと内蔵変速機のついたハブで鯔組むのは夢があるな。エアロスポーク絶対通らないだろうが

122 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 13:55:14.04 ID:gnABBgl10.net

スゲーチャリンコだな俺のANCHOR RL8が何台買えるんだよw

32 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:51:14.46 ID:Koj/eBf40.net

チャリンコじゃなく、どんなトレーニングと数字出してきたかだろ

145 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 19:06:01.87 ID:GWG22ZtF0.net

海外はもっと路面が悪いらしい

144 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 18:57:18.76 ID:UNZFnwzy0.net

ホモっぽい

86 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 11:15:02.65 ID:OYn1uEag0.net

>>68
それと空気圧も落とせる、下げれるのもメリットだよな

134 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 16:36:36.76 ID:GWG22ZtF0.net

自営業で時間が自由な俺でも月1000kmくらい
彼らは仕事しながらだから凄いよ

5 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:32:51.59 ID:7+p17cP50.net

強そう

141 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 18:26:46.42 ID:suSVGfD50.net

>>91
新しく出るヨネックスのエアロロード

25 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:44:30.24 ID:+ZwIPpN30.net

埼玉クリテは毎年全国放送されるのに、nandroloneツールドおきなわは無視されてんの?
日本最大級のロードレースなのに、中継しろよ。

15 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:40:55.20 ID:vc9DisT30.net

>>14
リムのハイトって何?

153 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 22:58:31.05 ID:Pi16PcMC0.net

>>137
いつから情報止まってんの?

161 :名無しさん@涙目です。:2018/11/13(火) 14:48:00.35 ID:f1kXmNZ50.net

沖縄がチビで短足なのはそういう種族なんだからしゃーないだろ
新城もそうなんだし

103 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 12:17:24.81 ID:hb6egu+z0.net

>>2
金持ちおっさんがトライアスロン入門したとき言いがちなセリフ第3位

66 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 10:35:56.05 ID:nfi8Cy220.net

>>62
許容リム幅ってそんなにカツカツなの?

101 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 12:13:56.73 ID:ei0jphP10.net

>>84
面白すぎ

83 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 11:12:22.34 ID:ylR7fK5o0.net

確かに体型がアスリートで格好良いな

106 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 12:24:55.72 ID:GWG22ZtF0.net

今年は乗鞍とサイクリングしまなみに出た。
来年はツールドおきなわの土曜日の170kmサイクリングに出たい

57 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 10:24:02.12 ID:6YG+QYAn0.net

>>30
接地と空気抵抗のバランスが良いらしい

54 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 10:16:53.27 ID:rg8coQ4X0.net

イケメンだけど、ホモビに出演していそうな顔だよね(´・ω・`)

19 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:41:47.45 ID:ulq1+Tat0.net

>>13
ファットバイクね
乗りご心地はいいけどスピードが出ない
ロードバイクの反対の自転車

17 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:41:18.08 ID:BSKu4Rsi0.net

>>7
リムがカーボンなだけでタイヤは細い

152 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 21:14:18.87 ID:OYn1uEag0.net

>>150
ピナレロいいよな

168 :名無しさん@涙目です。:2018/11/13(火) 16:51:56.97 ID:3gzyCEUh0.net

それはプロのレースは強豪チームのコントロールがあるから、序盤のアタック合戦と終盤のゴール勝負以外イージーだからだよ。アマチュアは個人だからコントロールがないのでハイペース。

65 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 10:34:43.76 ID:d3/TBHxy0.net

思ったよりよかった

30 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:47:35.07 ID:tE8X+XbZ0.net

最近の流行りは少し太めなんだよね昔は23だったのに25らしいなんでや

129 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 15:03:57.35 ID:RDt4iPri0.net

>>35
少なくともお前よりは上位なのでは

167 :名無しさん@涙目です。:2018/11/13(火) 15:44:52.39 ID:kvxJ9Fw60.net

市民レースのペースが速すぎてツアーレースの邪魔になりそうだったので一端競技停止とかあったわ。
最初聞いたとき意味分からんかったけど、つまりアマチュアがプロに追いつきそうになったらしい。

119 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 13:46:10.15 ID:s9BGkX3L0.net

こういうチャリ乗ると怪我しそうで怖い

11 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 09:38:22.20 ID:62TMu1650.net

>>2
平べったいんじゃないのかな

133 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 16:33:44.39 ID:iyuWKIiL0.net

>>131
月に2千キロとか3千キロ走るような人たちだもんな

69 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 10:37:59.20 ID:MeLeyICM0.net

すまないがホモ以外帰ってくれないか

80 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 11:07:44.87 ID:OYn1uEag0.net

>>29
ディスクブレーキは車体重量は嵩むがホイール外周の重量が軽くできる

70 :名無しさん@涙目です。:2018/11/12(月) 10:39:45.88 ID:72QpbXzj0.net

俺の職場の同僚がこのレース毎年出てるけど、やはり生半可なレベルではキツイらしいね。


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