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1 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 18:17:43.65 ID:NZnvhVWK0.net ?PLT(12121)
http://img.5ch.net/ico/pc3.gif
SUBARU(スバル)は1日、スポーツ車「BRZ」や小型車「インプレッサ」など国内外で約42万台のリコール(回収・補償修理)を発表した。
エンジンの不具合などが原因で、トヨタ自動車にOEM(相手ブランドで生産)供給する「86(ハチロク)」も含まれる。

リコール対象はインプレッサやBRZ、多目的スポーツ車(SUV)「フォレスター」や乗用車「レガシィ」など6車種42万台に及んだ。
エンジンが複雑な構造のため、1台あたりの改修作業に2日程度かかるという。

スバルは2017年10月に無資格者の完成検査の問題を公表。その後も不正が相次いで発覚し、3回のリコールを実施した。
今回のリコールを含め、リコール台数は累計84万台になった。スバルは度重なるリコールで、業績が圧迫されている。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37222600R01C18A1000000/

336 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 22:36:24.81 ID:SaBq3VEd0.net

三菱に対する日産と同じ手法だろ
トヨタが子会社化したくてスパイ入れて色々とヤバい情報をリークしてるだろ
体力無くなったらいよいよ実行

602 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 15:36:46.52 ID:IdqKtBXM0.net

>>601
現時点でスバルの欠陥全然報道されてないじゃん
下手したら国産メーカーで一番リコールとかの報道されてないぞ

604 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 15:39:40.81 ID:34j2PXRi0.net

燃費がリッター10以下の時代遅れメーカー

393 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 23:34:16.87 ID:UfrItjgk0.net

日本人の発想は不具合は恥ずかしい事。
世界の常識は人の命を乗せてる車の不具合を申告して無料修理してくれるメーカーは良いメーカーと言う事。
何でも隠してしまう日本的慣習と自己申告が慣習となっている欧米の違い。

310 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 22:16:29.40 ID:uRBprq+Q0.net

エンジン不具合ってことはエンジンまるごと取り替えて貰えるのかな?
そしたらエンジンが新品同様に早変わりってこと?

205 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 20:31:33.06 ID:EgP4ypta0.net

と、思ったら2012年製造からか

俺のレガシィツーリングワゴンはリコールじゃ無いじゃん(´・ω・`)

487 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 07:08:18.41 ID:KTMW1dOJ0.net

所詮は二流メーカーか
今、レヴォーグ乗ってるんだけど代わりの車いいの無い?

777 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 20:29:08.07 ID:GRrOlDWy0.net

>>307
市長が外国人労働者を受け入れる特区申請しちゃった。。
我が街太田オワタ。。

176 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 20:05:07.06 ID:iAzb2O680.net

良かった新型インプは対象外で

793 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 21:05:25.25 ID:z2T+Psf50.net

>>791
じゃ水平対向の歴史っていうのはEJ20の歴史ということなのだな。
浅いんじゃない?

519 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 09:16:46.71 ID:TtQmebgH0.net

トヨタのせいでって未だに喚いてるのはまとめキッズ?

509 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 08:28:25.86 ID:VOvfm3jw0.net

俺のBE5もこれだったに違いない

857 :名無しさん@涙目です。:2018/11/04(日) 09:24:00.10 ID:mE/Ryeqo0.net

リコール終了して無いと、車検通らなくなるけど、間に合わない車多数出るだろ?
マジで、対応どうする気?

821 :名無しさん@涙目です。:2018/11/04(日) 00:54:46.72 ID:RPq9fpi20.net

CMなあ
CSでやってたアウトバックとかB4のロングCMは良かったのに
地上波のクソっぷりが

622 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 16:19:18.75 ID:HACTtt570.net

>>466
まぁシビックRがちょいと2Lターボで武装したら、ニュルでインプSTIのタイムなんてアッサリ抜いちゃったからね^ ^
所詮スバルのぼくさぁターボなんて車音痴を騙してた隙間産業。

300 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 22:08:57.48 ID:HAbQZFVT0.net

排ガスのデータ書き換えもやってたしマジでVWの事笑えないだろここ

150 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 19:46:42.97 ID:gTzUWEWc0.net

>>120
腐ってたからトヨタに泣きついただけやで

114 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 19:12:48.85 ID:0hfKQu350.net

スバルは手遅れになる前にCVTをやめるべき
1日も早く多段ATかDCTにシフトしないと、置いてけぼりにされちまう!

716 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 08:12:12.55 ID:DFoAD7Q30.net

社員クズしか居ないから潰れてどうぞ

24 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 18:27:41.01 ID:ibXBqfw90.net

2ちゃんで絶賛されるものにロクなものなし

41 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 18:30:01.55 ID:t4BNfnbH0.net

タイミングベルトの交換高杉

327 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 22:26:46.60 ID:7AGbloE10.net

この前、小汚い初老のオッサンと素人童貞丸出しのメガネ君がスバル車のオイル管理についてキャッキャしてたのを聞くともなしに聞いていたのだが 暖機運転しないといけないだの
○○キロで交換しないとダメだの何だの話してた

市販エンジンレベルでそんなマージン無いなら欠陥品レベルじゃないのかなあ
それをスバルエンジンはシビアだよねーみたいなノリでアホかと思った

159 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 19:51:54.97 ID:Njt/SAbo0.net

>>103
本当にそう思う
サンバー切り捨てた時点で終わった会社

335 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 22:34:00.26 ID:7dXBOKzo0.net

ボルボに乗りたい

363 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 23:03:35.30 ID:mmSNv+2k0.net

>>361
トヨタwwwwくっさwwww

473 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 05:39:41.62 ID:CB4TDnxE0.net

ダイハツより先に名前が消えそう

171 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 20:00:20.53 ID:HFi9JG0M0.net

>>156
80年代末期の
レオーネ(笑) ジャスティ(笑) レックス(爆笑)という悲惨なラインナップの時代が
もっともやばかったんだよな

315 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 22:20:37.65 ID:HAbQZFVT0.net

>>310
バルブスプリング交換するだけ

264 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 21:36:47.83 ID:dBu4vRaI0.net

>>239
バルブとピストンヘッドが衝突するんよ。でピストンがパジった破片がクランクシャフトに落ちるわ、ピストンを失ったコンロッドがエンジンブロック突き抜けてこんにちは!高速で運動するエンジンはこれがごく短時間に進行する。

389 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 23:31:42.33 ID:7tdIuPQ/0.net

トンネル崩落は出口付近だから助かったんでない?
こんなトルクスカスカエンジンじゃ逃げれないよ。ハンドルの切角もないし。

ランエボならトルクもパワーもあるからな。WRXは遅い。

601 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 15:34:33.45 ID:RDwSG6r00.net

>>600
トヨタが買収したらあら不思議にも欠陥報道は止まるんだよ

507 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 08:23:22.74 ID:8hOjkzIz0.net

スバル不正体質
1.レオーネ型式認定検査重量偽装
2.レガシィアクセル戻らないリコール隠しで送検
3.ロボット事業補助金不正受給
4.サンバー、18年分リコール隠し(行政指導2回)
5.日産に対して日本の物作りに不安を感じるとモーターショーで会見→無資格検査発覚
6.検査員のハードルが高過ぎた→試験の答え教えてた&実習時間足りなくても認定
7.法解釈の認識が甘かった→監査時には無資格者隠す
8.検査自体には問題は無い→抜き出し燃費検査で数値改ざん
9.燃費検査の数値改ざんの記者会見で、しれっと排ガス検査の改ざんも告白

194 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 20:22:17.30 ID:/HmOvImd0.net

>>120
これじゃね?
>>168

593 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 15:16:49.50 ID:ZFUKRcei0.net

僕のR2ちゃんはどうなるのかな

303 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 22:11:40.43 ID:ZCA8GwCN0.net

>>136
まあ、要するに86/BRZカップでエンジン故障が多発したから
原因を調べたら「設計かなあ?」ってなって同一部品使用車も合わせてリコールじゃね?

535 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 10:17:39.31 ID:E3MDRVy80.net

バルブスプリングの交換となるとヘッド外さなきゃいけないけど、スバルは水平対抗エンジン
だからひょっとしてエンジン降ろさないと交換できないのか?
だとしたら相当厄介な作業になっちゃうね、自慢の水平対抗エンジンがすべて裏目にw

378 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 23:23:01.77 ID:Y1gdEROC0.net

>>373
相手すんなよ

841 :名無しさん@涙目です。:2018/11/04(日) 05:53:09.16 ID:Kpud9Pi00.net

>>840
ドライサンプとは同じ土俵で比べられんよ

274 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 21:53:38.44 ID:bvNl4UFC0.net

>>126
簡単だよ

406 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 23:48:44.18 ID:AeC5faNg0.net

俺がフォレスター手放した途端これだよ

782 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 20:49:21.24 ID:AgpPiN9G0.net

スズキみたいにカーオブザイヤー辞退もせずコソコソとほとぼりが冷めるのを待つ群マーの車メーカー
詐欺捏造改ざんダンマリ恥さらし

372 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 23:16:35.19 ID:n3nJwcDj0.net

水平対向だから整備性も最悪だしw

717 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 08:16:20.59 ID:X0JIsOaq0.net

エンジンも自動停止。

874 :名無しさん@涙目です。:2018/11/04(日) 15:58:08.83 ID:sR21jWVZ0.net

>>872
それで?
JALの不祥事とここの不祥事と何の関係が?

671 :デブス好き:2018/11/02(金) 20:27:09.49 ID:I/ZrMIqF0.net

俺はスバル好きだからまあどーってことはない

164 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 19:56:43.60 ID:g9JLHYen0.net

スバル向けの部品作ってるけど、むちゃくちゃ忙しいよ
そんなに作るほど売れてるの?

403 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 23:42:12.84 ID:EgP4ypta0.net

>>398
鋳鉄シリンダーブロックの糞重い直4エンジンよりマシだと思うけどなぁ

500 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 07:44:47.05 ID:fu4PFj2K0.net

>>487
スバルなんか買うアホは水平対向車がお似合いだよw

658 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 19:09:35.68 ID:abfvsDYC0.net

割と三菱よりいらない会社。水平対向ボロエンジン、cvt、軽自動車終売。

三菱は軽自動車と、デリカとアウトランダーがあったけどな。

スバルは何もない。アイサイトも周回遅れ。

WRXとランエボなら、ランエボの方が良いかな。

853 :名無しさん@涙目です。:2018/11/04(日) 09:10:19.65 ID:85Sp1rQk0.net

リコールの書類きても予約が出来ないくらい
埋まってるとか言われるわ

554 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 11:44:25.73 ID:L8GdFsLT0.net

>>435
おれもそれ乗ってたけど、あのドッカンターボを体感してたら
他のどの車乗っても感じるだろうよ
ましてやBRZなんてどん亀

635 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 16:51:04.34 ID:m8WaKOGw0.net

>>531
三菱は組む前から露見しとるわw

755 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 15:50:09.23 ID:2ClCC5jm0.net

>>754
トヨタとホンダが出してるでしょ

516 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 09:13:09.52 ID:+L7brpzJ0.net

>>81
両方でしょ。と妻は言う。

816 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 23:50:07.59 ID:uvvN1yye0.net

明らかにあのクソCMのせいだな

706 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 06:02:11.63 ID:qqsCAZGP0.net

ちゃんとやってれば後々こんな面倒な事にならずに…

371 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 23:16:34.97 ID:Y1gdEROC0.net

>>365
スバル360と旧サンバーは名車だと思う

トヨタもそうだが貨物車ってのは良い造りしてるのかな
耐久性が凄いよな

555 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 11:48:13.64 ID:2f88K6Ck0.net

どん亀と言ったらホンダのあれ

431 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 01:22:21.44 ID:IxZZLnZB0.net

昔SVX乗ってて今もレガシィ乗ってるからSUBARUは割と好きなメーカーだったけどもう次に買うことはないな

518 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 09:14:43.78 ID:4RqbH2Qm0.net

レヴォークに420マソも払うトコだったわ
危ねぇー

445 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 02:34:04.23 ID:rnbOwNIw0.net

富士重工に戻せよ

255 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 21:17:26.27 ID:LhZQxTb40.net

一度レガシーに乗ってたけど、10万キロで壊れるイメージだった

775 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 20:21:22.20 ID:80uK4ljuO.net

>>773
お前相当頭悪いな。聞く前にスバルの歴史調べるなり、自分で考える事を覚えな

623 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 16:24:00.02 ID:RDwSG6r00.net

株式保有比率も5割でなく1/3以上なら実質完全支配だからな
スバルの発行済み株式は7.7億株だからトヨタが2億株の増資を
引き受ければ乗っ取れる。

58 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 18:34:53.39 ID:MYNosk7x0.net

ちょっとだけ重心落とす為だけに信頼性と整備性を犠牲にするような車には全く魅力を感じませんな

352 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 22:53:18.37 ID:HFi9JG0M0.net

>>321
あー、スープラは心配だ。
共販で部品買ったらBOSCHとかBMWって書いてあるビニール袋に
トヨタ品番のラベル貼ったのが出てくるんでしょ、当たり前だけど。
出荷が始まってみないとなんとも言えんけどいろいろ困ったことになるのが目に浮かぶ。

631 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 16:42:13.32 ID:m8WaKOGw0.net

>>619
マツコネ捨てたらマツダ買う。

339 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 22:39:36.88 ID:H9diMcqG0.net

>>130
んなこたあない
同型エンジンの載せ替えは申請不要
シリアルなんて関係ねえ

800 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 21:17:49.74 ID:V+9fKgZ70.net

>>737
ホンダってf20c以外でそんなにいいNAエンジンあったか?
というかf20cでマウント取るとかダサすぎ
所詮軽メーカーらしいダサさ

690 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 00:37:19.06 ID:LK4Iv2Xt0.net

スバルはボクサーエンジン諦めるとなると、直4エンジン載せられるシャシーが無いから
トヨタのOEMメーカーになってしまう
インプレッサ→カローラ・スポーツ
XV→C-HR
レヴォーグ→カローラ・スポーツツアラー
フォレスター→ハリアー
レガシィB4→カムリ
BRZ、WRX、アウトバック→消滅
WRXだけ太田の工場で細々と作り続けるかな?

450 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 03:17:08.77 ID:7dWO89Wf0.net

>>448
儲けにはならんがMT車は年寄りがそれしか使えないから
社会的役割として設定を残すって言ってるスズキとはえらい違いだな

96 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 18:57:11.58 ID:ROVWE+zt0.net

>>17
ヘタクソのくせに馬鹿が見栄で乗る外車と一緒にしないでくれ

605 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 15:40:10.34 ID:RDwSG6r00.net

>>602
> 現時点でスバルの欠陥全然報道されてないじゃん

ではお前はどうやってこのニュースを知ったんだ。w

862 :名無しさん@涙目です。:2018/11/04(日) 10:07:30.02 ID:Nl/1xGYv0.net

おめーら血の気が多いなw

855 :名無しさん@涙目です。:2018/11/04(日) 09:13:35.28 ID:/EnKmtc+0.net

スバルの車結構もてはやされてて買い換えの時にスバルの販売店に行って(当時の)レガシーやインプを見たけど内装が古臭くてドン引きして帰って来た

84 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 18:51:23.77 ID:X6AlZbZ/0.net

ここまで、
さらば、昴よ
無し

154 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 19:49:08.12 ID:R7CDbzQE0.net

>>120
絡む前から不正しまくりだったしリコール出し渋りは昔から有名

713 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 08:00:48.37 ID:gpiiurEt0.net

あーS2000もか
FD,FC
MR2
GTO(白NA)

やっぱ90年代って凄いな

NSXはオタは中古すら買えないと判断

419 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 00:12:48.60 ID:RwX4XrYs0.net

バルブスプリング交換はさすがに草生えるわwwww
CPUちょいちょいっと弄って終了とは訳が違う

213 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 20:40:26.58 ID:HAbQZFVT0.net

>>210
スバルの場合は何故か騒がれないんだよ

241 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 21:00:36.09 ID:sdCe/Amq0.net

水平対向でバルブスプリング交換とかやってらんねえわな
エンジン下ろしとか工賃いくらかかんねん

399 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 23:39:44.97 ID:591MRgUj0.net

お侘びに僕のヴィヴィオもフルレストアしてください!

627 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 16:32:53.03 ID:RDwSG6r00.net

>>626
出刃包丁を持って三菱銀行に融資交渉とかな

524 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 09:40:25.67 ID:tC3SRfC90.net

>>514
いい色だったのに無くしてよくわからん水色にしたのは意味不明だと思った

188 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 20:17:21.09 ID:5/9xyKiF0.net

値引きも少なめで偉そうな商売してたけど今は何でもアリだろうなwww

834 :名無しさん@涙目です。:2018/11/04(日) 04:21:20.98 ID:FtJaqQPX0.net

>>828
その解説がデタラメやで
直列エンジンより重心高いくせに低重心とか

542 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 10:46:50.11 ID:M58re+Xl0.net

ボクサーエンジンは2000クラスのWRX系だけでよくね?

他はSOHCの3発・6発くらいで

軽はSOHCの単気筒で、メンテ超楽w

37 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 18:29:42.29 ID:lfDt0gT60.net

これってボンネット外して上から吊るん?
それともサブフレーム外して下から抜くん?

568 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 12:43:39.38 ID:m1D1HNj90.net

>>212
dba-gp7はxvもこの型だよ

xvオーナーより

186 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 20:11:12.23 ID:gbYJokcC0.net

どうせ、現場ではシールだけ貼って終わり
ユーザーが調子悪いって持ち込んで初めて交換するんだよ
デラに持ち込む前に、エンジンブロックに印でもつけとかないとマジでこれやるぞ♪

395 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 23:35:28.92 ID:EgP4ypta0.net

>>263
タペットカバーのシール材が固まるのに一日かかるから計二日

作業自体は一日で出来るんじゃ?

60 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 18:35:38.07 ID:6WUMNSGb0.net

インプって書いてあるけど
型番同じだし
XVも含まれるんでしょ?

152 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 19:47:22.65 ID:BzgnHSyB0.net

伝統のリコール隠し

レオーネのバンパーに鉛仕込んで敵認定証取るんだもん

423 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 00:21:11.32 ID:YEnHn+4h0.net

まだ日本には風俗産業がある

160 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 19:52:08.29 ID:UnOzMaJ+0.net

材料中の異物介在物なら責任はスバルでもなく
バネ屋でもなく材料メーカーのせいじゃね?
新日鉄住金?JFE?神戸?まさかとは思うがPOSCOなんてことはないよな

8 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 18:20:55.86 ID:Medkjo0/0.net

あんな実測150馬力しかないポンコツクーペ買った奴が悪い

319 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 22:23:31.79 ID:FDL3NJgZ0.net

>>131
乗りきるというか水平捨てるとスバルの「売り」が無くなっちゃうからじゃね?
4WDだけ求めるならトヨタでもええかになるし

685 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 22:40:39.60 ID:p8fYxC840.net

バルブスプリングの交換ってどれくらい何が大変なの?

48 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 18:32:36.87 ID:+S4EeeeT0.net

cmは香ばしいが車はいいんじゃないかと思ってたのに

666 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 20:04:09.34 ID:3pUMqzgk0.net

>>654
販社の板金工場もあるよ。

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