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1 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 10:48:49.18 ID:OT7NdK9f0●.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
モスクワの地下鉄駅はなぜ宮殿のようなのか?

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180321-00010000-nknatiogeo-cul
 ロシアの首都では、人々は毎日、地下の豪華な宮殿を通って通勤している。そびえるような大理石の壁にモザイク画が輝き、亡くなった指導者たちの彫刻が置かれ、ロシアの歴史的な場面を描いた絵画をクリスタルのシャンデリアが照らす。
世界中の多くの都市にある実用的なだけの地下鉄とはちがい、モスクワの地下鉄は、過去の、しかし忘れ去られてはいない歴史のステージの中を走り抜けているのだ。

【ギャラリー】モスクワの宮殿みたいな地下鉄駅、写真10点

 モスクワ市の地下鉄は、ソビエトのプロパガンダ計画の一環として、1935年に開業した。
最初の13駅の開通祝いでは、ボリショイ劇場の管弦楽団が合唱曲を演奏する中、群衆のパレードが地下道を練り歩き、社会主義における技術の進歩が、遅れた資本主義社会に勝ったと賞賛した。

 しかし、この華やかな開業の陰には、語られていない多くの問題があった。「困難な建設工事や強制労働、数々の事故、莫大な資金の投入などがなければ、このモグラの隠れ家のような建築は決して完成しなかったはずです。
しかし、それらはほとんど遠い昔の記憶になってしまいました」と、ドイツの建築家で、ソ連の都市開発の専門家であるフィリップ・モイザー氏は語る。

 むしろ、この豪華な建築物は、この国の明るい未来予想図になっている。当時のソ連のデザインを研究している英ブリストル大学のマイク・オマホニー教授は、次のように説明する。「1930年代、地下鉄はビジュアル文化を発信する重要な場となり、この国の名だたる建築家や彫刻家、芸術家がその設計や装飾のために駆り出されました。
ソビエトにとってモスクワの地下鉄は、芸術を私的なコレクションから公の場へ引き出すための絶好の乗り物だったのです」。国が認めた芸術スタイルで民衆を取り囲むことで、時の政権はそのイデオロギーをあまねく浸透させることができた。

 現在、モスクワの地下鉄には212の駅があり、路線の総距離は約350キロに及ぶ。これは世界で6番目の長さだ。落書きや破壊行為は皆無で、今もモスクワ市民の自慢の種だ。
観光客は、地元の人込みに混じって美術館のような地下の迷路をさまよってみることも、路線を使った建築物観光ツアーに参加することもできる。終着点がどこであれ、この鉄道は、あらゆる人に社会主義革命の夢を見させるのだ。



110 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 13:36:57.58 ID:GzDfUtyu0.net

渡英よりもっと潜れば東京でもできるかなw

160 :名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 00:21:53.43 ID:ClWfGhsA0.net

>>127
銀座線が1927年、モスクワ地下鉄のソコーリニチェスカヤ線が1935年
言うほどの差はない。
しかも東京の地下鉄は戦後の1954年まで銀座線一本だけだったのに対し
モスクワ地下鉄は1938年までで3路線のネットワークを形成している。

145 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 18:10:05.43 ID:XwzD6g7Q0.net

西高東低

130 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 15:06:17.20 ID:lz2pNCPv0.net

>>124


なぜ改悪するのか

14 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 11:08:02.99 ID:bvA5Z9w00.net

豪華なの作っても地震でリセットされるし

10 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 11:03:48.55 ID:ombkweG50.net

核シェルターなんだろ?

157 :名無しさん@涙目です。:2018/03/22(木) 07:43:08.86 ID:aXdWYMrC0.net

一晩中寝られないの

109 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 13:35:29.33 ID:GzDfUtyu0.net

核シェルターだぞあれ

8 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 11:01:56.26 ID:TMRxYJnM0.net

これって世界で有数の豪華な駅を選んで載せてるだけだろ?
そりゃ勝てないわなw

149 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 19:40:56.88 ID:zMA5H+w30.net

御堂筋線も戦時中焼夷弾の炎に囲まれた人々が逃げ込んだらしいね
そして梅田まで電車で避難したという伝説。真偽はわからないけど

124 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 14:47:28.50 ID:Zed1TgXr0.net

昔の阪急梅田駅は好きだったな

39 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 11:32:24.70 ID:E3ESS2uc0.net

日本は丈夫さ優先だもん 地震少ない地域は装飾過多になるわな

19 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 11:16:44.92 ID:7KThJ0B+0.net

冷戦時代の東側各国の建築様式は今になってみると本当すごい。
ルーマニアのチャウシェスク宮殿とか、ソビエトの各地にある
宮殿様の巨大建築とか。

61 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 11:53:47.60 ID:/2V5p+ff0.net

>>52
谷九と日本橋を繋げたら超ロング地下街になるし、
上六から難波まで動く歩道をつけてみたらいいんちゃうかな

46 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 11:41:10.22 ID:5eu6+UvB0.net

地下鉄はデザインもだけど深すぎるのが嫌だわ
乗り換えがしんどい

50 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 11:45:53.71 ID:G1suJ1r90.net

>>35
地下鉄の話だよ?

48 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 11:44:51.51 ID:6QQuHqpP0.net

名古屋地下鉄のアナウンスが名古屋弁になるんだがやw

103 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 13:26:19.53 ID:tuoT0Xy50.net

>>94
国語ちょくがないな おまえ
そんなんだから天皇陛下が遷都したのについていけなかった棄民部落なんだよ

94 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 12:38:57.06 ID:v3E4bq3x0.net

トンキンって「帝都」って単語好きだよね
一字だけ「都」でも「京」でも天皇のおわすところなのに

わざわざ 帝都

自信のなさの裏返しだろうね

129 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 14:57:55.41 ID:ZF2ejM0d0.net

核シェルターだからだろ

5 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 10:56:21.77 ID:vukbe2vC0.net

御堂筋線の心斎橋

84 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 12:19:40.85 ID:ukzWjJlg0.net

>>73
そんなのメトロに求めていない。
それより動線おかしいところ直して欲しい。

141 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 16:47:46.42 ID:CkoD9hA30.net

ロシアの地下鉄は核戦争を想定して作られている。どうせ作るならとね。
だから絵画などの貴重なものも地下に収めてある。

119 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 14:20:19.99 ID:4EwGQXEe0.net

無駄に豪華な都庁前

136 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 16:02:37.56 ID:r8foAyP70.net

アルチョム!

137 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 16:30:57.09 ID:NLnve+f/0.net

内装の豪華さはさておき、駅の構造や車両がソ連、東欧諸国で未だに皆同じなんだよな。
ハンガリーとウズベキスタンで同じような地下鉄が走っている。

23 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 11:19:18.04 ID:4wyv7Wu20.net

戦後日本人は、贅沢しません勝つまではの精神が根付いてるから。

76 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 12:11:50.98 ID:iGwJUKyT0.net

昔モスクワの地下鉄乗ってた時に腹壊して大きめの駅でトイレ探したけど全然なくてウンコ漏らしかけた事思い出した

106 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 13:32:48.63 ID:JblXpGtn0.net

日本の地下開発には計画性がないのがな
大深度地下使えるように法整備されたのも2000年代入ってから

108 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 13:35:27.68 ID:wssN7J4D0.net

大阪行った時は地下鉄の建築に結構感動した
東京のも、改修とか新しい工事するときは
格好良く作って欲しい。
大江戸線なんかは結構いいな。

125 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 14:52:31.78 ID:LPL24kk00.net

俺がモスクワにいた頃は
丸いプラスチックのトークンを入れて
バーをガチャンと回して乗ってた
あのギミック結構好きだった
最近はアプリらしいね

135 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 15:52:49.26 ID:DmYWALrY0.net

侘び寂び

28 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 11:20:58.88 ID:ac+UrT6N0.net

ロシアじゃよっぽど特別な人のためのものなんだろうな
日本じゃただの生活の足だから

159 :名無しさん@涙目です。:2018/03/22(木) 10:01:23.55 ID:H87voQIF0.net

シンプルな構造に装飾を施すヨーロッパ的な美しさよりも、
構造物である梁や屋根を豪華するアジア的な派手さのが好きだわ
これとか塗装を全然してないインドの宮殿だけど梁や屋根なんかがほんと美しく見える



屋根の角度なんかは違うけど中国や日本も同類の趣きがある


現代建築も梁と柱を合わせる構造なのに、コンクリでせっかくのその構造を隠ぺいするような感じなのが寂しい

66 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 12:04:22.40 ID:BWgvGbAi0.net

>>23
欲しがりません負けたから といったところか…

73 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 12:08:24.07 ID:mKGXuhsY0.net

銀座駅とかネームバリューあるところは
せめて、みなとみらい駅や元町中華街駅くらい綺麗にしてほしい

138 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 16:38:55.43 ID:ONEDEvka0.net

>>130
シャンデリアは清掃が面倒
地震で落下が怖いだろ

131 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 15:33:44.11 ID:nYvvNEow0.net

>>111
いまは中二階の渡り廊下ができて雰囲気無くなってるけどな

167 :名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 11:30:27.96 ID:gs0AS84+0.net

末広町渋谷方面ホームの80年代家電の壁画はまだある?

71 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 12:07:31.22 ID:scaOAipt0.net

以前の銀座線が雰囲気好きだった
回転ゲートだった頃

114 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 13:42:16.53 ID:vN6Q5tDF0.net

>>3
子供の頃、乗ったらやたら天井が高い印象があった。

16 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 11:10:46.71 ID:/6/iATSz0.net

帝都高速度交通営団

87 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 12:23:59.46 ID:l/YAPpYn0.net

>>59
改札から出口までの距離の有無によっても美観が変わるんだろうな

153 :名無しさん@涙目です。:2018/03/22(木) 04:51:02.21 ID:hxX06Wjo0.net

ヨーロッパの鉄道は大金持ちが自らの威勢を誇示するため、または個人的な趣味優先で作っているから利用者の利便性が二の次になっていることが多いとか。
確かに、マルセイユ・サン・シャルル駅なんかは観光客として訪れるには見応えがあるけど、通勤で毎日使うのはかなりしんどそう。

127 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 14:57:04.46 ID:8NhtBvwb0.net

別に飾るもんじゃないだろ
ウチは100年前から銀座線があって普通のインフラだが
彼らにとっては新しいモノだから豪華にして虚勢をはりたいんだろ

116 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 13:45:48.52 ID:2Vp+EGHN0.net

全然、豪華さを感じないんだがw

75 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 12:09:08.18 ID:Ag5znNJd0.net

モスクワの地下鉄乗ったが確かにきれいだった。

7 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 10:59:14.87 ID:dke2dqiA0.net

自分でスレ立てたのに本文も読めない>>1

52 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 11:50:16.52 ID:T4qQJ/0u0.net

大阪の地下鉄は結構ええ感じやで

82 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 12:19:14.40 ID:z57Pp/H20.net

プロパガンダの一環。外ヅラはよくしたかったわけね

148 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 19:38:05.76 ID:s51Mspt00.net

共産圏の地下鉄ってなんであんなに豪華なんだろう
北朝鮮ですら地下鉄は結構豪華なつくりしてるよな
核シェルターとしての役割を担ってるからなのか

63 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 12:00:40.77 ID:rH3cOo5MO.net

天皇と皇族が乗る為だけの天皇専用線より豪華に出来ないから

36 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 11:28:19.21 ID:QYEVf4h+0.net

>>1
これはカッコええな たしかに

86 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 12:23:36.69 ID:DCRYcBrB0.net

日本人は貧乏臭いのが大好きだからな
駅内の看板なんかも美的センスの欠片もないし、あのうるさいアナウンスに誰も違和感を覚えない

163 :名無しさん@涙目です。:2018/03/23(金) 08:17:09.67 ID:PZH/SEE80.net

アラステキ

142 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 17:22:20.56 ID:BSqZj2u/0.net

>>104
この名前も良かったのにな

12 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 11:06:53.64 ID:l9GMrZLW0.net

>>3
そうそう

96 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 12:43:27.90 ID:G5g9XrzZO.net

>>6
平壌の地下鉄特集やってたね
ああいうのが好きなんだろうな

143 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 17:34:53.94 ID:9H+aoljO0.net

>>3
大阪はホームの天井が高い印象
東京はやたら低い印象

69 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 12:05:53.91 ID:CAIrxkll0.net

>>64
まぁこれの様式名はスターリン様式だしな

144 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 18:09:29.36 ID:HuzSzouC0.net

モスクワの地下鉄は戦争を想定して作られてる
戦争になった時はみんな地下に避難して祈るわけ
最悪の場合墓としての機能も果たさないといけないからかなり豪勢に作ってある
ロシアらしいといえばらしい発想

132 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 15:34:48.20 ID:nYvvNEow0.net

>>130
別に改悪じゃないだろ。

88 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 12:26:24.54 ID:z57Pp/H20.net

いまメトロはそこらの駅で改修してるな
あくまで脱昭和ってレベルだけど。天井が低いのはいかんともしがたい

64 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 12:01:17.07 ID:4odQxOA00.net

共産主義芸術や建築は直球なプロパガンダ性がかえって清々しい

147 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 18:43:56.46 ID:qpCeMoqG0.net

>>105
東洋初の銀座線あたりとの比較かと
地価も工事費もバカ高い、軟弱地盤の東京で
豪華な駅が造れると本気で思うかな?

41 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 11:34:14.39 ID:RZCP9kqM0.net

見た目に騙されちゃダメたがね
コンクリートでアーチ作ったりするだけなら容易いことなのよ
日本なら意匠の前に耐震性の確保が必要なんだから

3 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 10:53:07.18 ID:Plt4MHlx0.net

大阪の地下鉄も独特のふいんきがある

2 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 10:49:31.37 ID:605tUSEt0.net

ロンドンの地下鉄酷いぞ

83 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 12:19:21.88 ID:ujSNvS840.net

名古屋生まれだけど昔の地下鉄は独特のドブ臭さと生暖かい空気があった
あれ好きだったけど

33 :名無しさん@涙目です。:2018/03/21(水) 11:25:29.35 ID:XwzD6g7Q0.net

そうか最近の日本が退屈に感じるのはモダンさがないからなんだ
大正時代の建築様式をベースにしたビルとか立てまくればいいよ

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