「ローカル線を維持するためには(都会の)お客様にも負担してもらわざるを得ない」

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1 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 21:45:14.69 ID:ipwMz2SK0.net ?PLT(13345)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
赤字路線の見直しを進めるJR北海道の島田修社長は13日の記者会見で、「鉄道の維持のためにはコストをお客様に負担してもらわざるを得ない」として、平成8年以来となる
運賃の値上げを行いたいという意向を改めて示しました。

JR北海道の島田社長は、12日に東京で開かれた自民党の会合で、経営を立て直すためのひとつの策として運賃の値上げに理解を求めたいという考えを示しました。
13日の記者会見で島田社長は、「莫大なコストのかかる鉄道を維持していくにはいまの収入だけではまかなえず、お客様にも負担してもらわざるを得ない」と述べ、運賃の値上
げを行いたいという意向を改めて示しました。
運賃の値上げは22年前の平成8年以来で、このときの値上げ幅は普通運賃が8%、定期券が17%でした。
赤字のローカル線の維持のために札幌圏を含む多くの利用者に負担を求める形にもなるため今後の路線見直しの議論に影響する可能性もあります。
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180613/0000735.html

69 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 23:29:41.97 ID:OObDEvaV0.net

結局は中曽根の失敗。

変な意地張るからよ。

82 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 00:49:54.68 ID:TAr2i6aZ0.net

採算の合わない路線はつぶせよ

109 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 05:24:46.79 ID:bHEILaRI0.net

>>13
ぱよぱよちん

113 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 06:35:40.17 ID:nT5yZbbM0.net

>>13
しゃぶれよ

33 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:10:08.90 ID:eRFrUcg40.net

JR貨物北海道支社

41 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:14:27.75 ID:zmWkQMR/0.net

JR九州「じゃ、うちも」
JR西日本「わてらもローカル線多いんで」
JR四国「乗り遅れる訳にはいかない、このビッグウェーブに!」

111 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 05:26:46.79 ID:zbVPlvFx0.net

冬の維持費が大変なんだろ?
冬はローカル線は止めればいいんじゃないかな(適当

32 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:09:52.90 ID:RTo9PLSY0.net

一番維持費がかかってんの北海道新幹線じゃないの?

11 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 21:51:47.83 ID:91pd71Cv0.net

嫌です

95 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 02:55:56.31 ID:eLqg1fYl0.net

まぁ、都会で「自動車なんて必要ない、電車が一番」って言ってる奴に払わせるべきだな。
払わなかったら、一生都会から出ることができなくなっちまう。

104 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 05:12:22.78 ID:h1MSEEdC0.net

受益者負担って奴だからまぁ仕方ないね
廃線にしてバス路線にしてももっと高くなるだろうしいっそ完全に公共交通機関を廃止してみてはどうか

36 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:12:04.09 ID:mUb+tykW0.net

郊外からの乗り入れはターミナル駅以外停めるなよ
その方が都心の各駅停車も空くし、郊外からも通勤・通学の時間短縮できそうだし皆嬉しいだろ

53 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:28:04.73 ID:YyILlg+g0.net

Suicaのデポジットの金利1年を回せ。

21 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 21:58:31.84 ID:/5+gHmdO0.net

>>13
呪うならゾイドイヴを呪え

17 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 21:53:03.51 ID:StlizGom0.net

赤字路線の運賃3倍にしたらいいやん
どうしても乗らざるを得ないやつから徴収しなさいよ
3倍で足りなきゃ4倍とか5倍とかでもいいやん

50 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:24:52.59 ID:OnUlmT3T0.net

地方交通線よりも高いの作るか
路線図は赤で引いてな

92 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 02:43:09.18 ID:4C6j8H8O0.net

アカだけに赤字なんつって

39 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:13:58.15 ID:uiM9ja350.net

多分除雪作業の影響がデカいんだろう

58 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:45:38.03 ID:G1exCO950.net

>>10
高速ではないが東北の気仙沼あたりはBRTになってる

26 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:02:23.09 ID:PX3fp38z0.net

線路を道路にしてバスにした方がいいんじゃないか?
金は掛かるけど長い目で見れば維持費ば安くなるんじゃ?

43 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:15:26.30 ID:occ7D8uB0.net

北海道には年に2〜3度行くけど、往復飛行機で道内はレンタカーだな。

106 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 05:15:12.85 ID:JdJGgYvX0.net

>>70
今だってそうだが
都会のJRが私鉄より高いのは何故か
考えれば分かること

97 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 02:57:49.92 ID:2ySYxtNz0.net

>>95
ジャガイモに上乗せすりゃいい
国産くいたきゃ割高の北海道産とか

25 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:00:46.93 ID:ie9RjOC70.net

>>23
共倒れ

12 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 21:51:57.74 ID:QCopYdMn0.net

新千歳空港〜札幌〜小樽の料金上げればいい

75 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 00:10:29.59 ID:87ubu3P60.net

>>65
首都圏民優先で値上げは当然。運賃安いからとりあえずみんなつくばの運賃に合わせて値上げ。

5 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 21:48:06.27 ID:3BMAsoG60.net

酒税上げて補填してやれよ
飲酒事故も減らせるしw

84 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 01:24:54.85 ID:HIBG2aqx0.net

北海道って電車走れんの?
一年の半分位雪じゃないの?

15 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 21:52:52.33 ID:gV6/RctD0.net

当たり前

JRは一等地で儲け過ぎ

59 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:53:14.73 ID:J7FZZcWa0.net

自動車税から負担すれば良い

38 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:13:37.42 ID:mUb+tykW0.net

ダメだな
ターミナル駅は元々混むから、それ用に現在の駅いくつか改良の方が良さそうだな

13 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 21:52:09.50 ID:JtsTohiH0.net

JR北「お願いします助けてくださいなんでもしますから」
JR東「●●●●●●」

さて●に入る言葉は?

30 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:09:01.71 ID:tUi+sQNK0.net

レッドパージやれよ
話はそれから

54 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:31:48.73 ID:k22XWs7P0.net

>>13
真面目に回答すると
株主代表訴訟
もう民営化して、株式を上場してるから、はなから損失が目に見えてる投資をしたら
経営陣が株主から訴えられてしまうよ

87 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 02:14:26.05 ID:IEPATaJb0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
国が100%株を保有してるんだから、国営に戻せばいい

49 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:24:21.76 ID:NEt+gKKn0.net

>>46
適切な資源配分がなされただけ
廃線になった路線はほとんどなるべくしてなった

46 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:18:16.55 ID:c0lsh1N+0.net

国鉄は逆だぞ。
くだらない三方面強化で首都圏の路線強化したから地方にしわ寄せが行った。

55 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:36:47.64 ID:iIEVMAZ0O.net

東京五輪で調子にのって国税を使って地方に迷惑かけてるんだから、いいんじゃね。

94 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 02:53:42.41 ID:2ySYxtNz0.net

>>90
中国人が土地買ってるんだっけ?
インフラ全部止めたらおもしろいことになるな

103 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 05:00:43.74 ID:77hN6yAi0.net

いすみ鉄道を見習いたまえ

79 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 00:38:14.40 ID:VrL+hFtO0.net

>>78
それならわかるよ

70 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 23:31:10.79 ID:r+QLV0FP0.net

>>18
それじゃ、国鉄の二の枚
東京圏の人間がバカ高い運賃を取られ、ド田舎のローカル線を維持するはめになる

60 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 23:07:07.39 ID:JXw46DWV0.net

>>13
死ねやゴルァ

73 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 23:44:28.96 ID:G8FUHR9k0.net

>>70
大変良いことじゃないか

72 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 23:41:20.52 ID:ismT7ysW0.net

で、そのローカル線(笑)はいくら欲しいの?
ちゃんと頭下げるなら払ってもいいけどwww

16 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 21:53:02.32 ID:Q0kYIZXE0.net

>>13
お断りします

71 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 23:39:33.17 ID:9R2ak5vN0.net

経費、維持費の内訳をだしてほしいわ
JR北海道社長(年収1億)「お客様に負担を」、子会社社長(年収8千万)「お客様に負担を」では話にならないしな

35 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:11:32.48 ID:spMucrTZ0.net

昔は地方にも交通機関を広げる意義があったけど
消滅する地域への路線を維持するメリットないよ
縮小社会に必要なのは決断と選択

4 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 21:46:47.42 ID:Bvp/aO+M0.net

ダンピングじゃん

18 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 21:53:27.54 ID:pfGJld/B0.net

JR全部合併すればいいんじゃね

86 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 01:54:58.80 ID:WS2VZVwC0.net

労組解体してからな

80 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 00:45:31.52 ID:DKJZ+Hcq0.net

とりあえずバスでいいじゃない

14 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 21:52:37.48 ID:2q/eg3vC0.net

乞食かよ

23 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 21:59:23.72 ID:4tBysRy+0.net

北海道の鉄道を維持させるために九州と関西中国四国地方の鉄道を10%値上げしよう

47 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:22:16.45 ID:WiSr2Cc90.net

都心の満員列車を値上げすればいいんじゃねーかな

27 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:03:15.62 ID:tKb1LOgz0.net

>>26
速度がなあ・・・
特急は残しつつローカル線はバスにしちゃった方が良いと思うの

45 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:17:25.63 ID:k9HvRHsk0.net

>>41
JR四国「新幹線作ってくれないならローカル線廃止にしてやる!」

24 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 21:59:24.19 ID:FrX48Efv0.net

赤字なら会社清算すればいいだろうに。

江戸時代と同じインフラ整備に戻すだけだ
道路あれは問題ないでしょう

9 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 21:50:17.59 ID:tweVMtqx0.net

JR北はベリーハードモード過ぎる

7 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 21:49:03.95 ID:JCF6H+m00.net

廃線にして
田舎はジャングルで電気水道ガスはいしにして
エコにして

57 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:44:08.81 ID:TzymxrKn0.net

14支庁ごとに3セク化すりゃあいいんだよ。

105 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 05:13:38.10 ID:lY1i+8+D0.net

国鉄に戻せ

51 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:25:39.88 ID:FrX48Efv0.net

日本の鉄道って明治時代に鉱山とか仏閣を繋ぐために作ったんだろ?
都市間を繋ぐために作って採算あった路線は一握りなんではないかい?

なら北海道なんて路線残す意義はないだろ。

89 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 02:24:57.86 ID:pOinc4bi0.net

鉄オタはいざとなった時使い物にならんな

90 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 02:26:12.87 ID:64AVHlzG0.net

もうシベリア鉄道に売却するしかない。
北海道と北方四島を交換するとか。

77 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 00:19:55.45 ID:VrL+hFtO0.net

>>75
何でだよ
それなら県か市が負担しろや

88 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 02:21:12.75 ID:/kr4Wh/E0.net

西・中部・東の3分割でよかったんじゃない?

48 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:23:19.19 ID:ecaF9ygQ0.net

北海道と四国に鉄道は不要

64 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 23:18:48.17 ID:fcwCIK1W0.net

>>13
ん?今なんでもするって言ったよね?

114 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 06:59:29.58 ID:unYviReY0.net

てゆーかお前ら30年も前に民営化してるのに何で今更それに気付いてるのって いつまでも昭和の公務員みたいな仕事してりゃ潰れて当たり前

74 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 23:46:30.80 ID:mUb+tykW0.net

>>73
やだよ

81 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 00:47:00.67 ID:Hr5gr6Yz0.net

床と天井スペースにも広告出したら

62 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 23:13:24.23 ID:gYgSpySz0.net

少しは無いアタマ使えや

65 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 23:21:53.13 ID:KIgdvn+W0.net

必要なインフラなら国民全員で負担するべきだよね(´・ω・`)

19 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 21:55:59.28 ID:3BMAsoG60.net

人口抑制も含めて首都税くらい取ってもいいけどね
他の国でも似たような税取ってるだろ?

101 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 04:55:36.64 ID:qMMvAj3l0.net

北海道の鉄道は廃止したら?

22 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 21:58:42.37 ID:qEM7U6bC0.net

北海道は行った行ったがキツイからな
激安の宿泊施設でも併設しないと

110 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 05:25:22.87 ID:lY1i+8+D0.net

無駄な公共施設を作らず道も整備しなけりゃ電車くらい負担できる
車を禁止してみんなで電車利用すればイイこと

66 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 23:23:02.13 ID:98Ut9ECN0.net

ああ!?
北海道なら道産子にでも乗って通勤通学すりゃいいだろうが

20 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 21:58:04.37 ID:QCopYdMn0.net

>>13
JR北は東と東海で助けてやれよ とは思う
そして四国は西と九州で助けよう

108 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 05:22:50.53 ID:UCy69anZ0.net

いいよ払ってあげるよ
田舎だろうが都会だろうが、生まれ故郷に住み続けたい気持ちはわかるもん
他人に迷惑かけてでもって心根は心底バカにするけどね
でも田舎に住み続けたいんだろ?いいよ払ってあげるよ

107 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 05:20:13.68 ID:lY1i+8+D0.net

最低限の生活の公共交通を整備するのは国だよ

100 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 04:52:27.09 ID:jM1YdazI0.net

線路があるための経済損失って馬鹿にならんよなあ

一輌やニ輌編成でほとんど人が乗ってない路線が20km、踏切が100箇所あるとして
その全ての踏切で車は一時停止しなければらない
のべ数万台になるだろうな
言うまでもなく車は発進時に最も燃料を使い有害物質を排出
線路があるがために施設が建てられなかったり遠回りを強いられたり

68 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 23:27:07.88 ID:1SRBrr3g0.net

まずは労組潰すところからだね
東は凄い勢いで崩壊が始まっているけど北は?

68 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 23:27:07.88 ID:1SRBrr3g0.net

まずは労組潰すところからだね
東は凄い勢いで崩壊が始まっているけど北は?

40 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:14:14.72 ID:c+lKtd1w0.net

予約制にしたら?
前日までに時間をつのっておおい時間帯を走らす

99 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 04:21:47.92 ID:x+pLVDDD0.net

ただでさえJR高いのに

93 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 02:52:14.20 ID:2ySYxtNz0.net

北海道産のものに上乗せすりゃいい

44 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:15:57.95 ID:k9HvRHsk0.net

国鉄の借金も客に負担させろよ 
タバコの税金は全部健康保険にぶっ込め

61 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 23:11:50.94 ID:R2X8GTj30.net

>>2
国鉄解体はサボタージュを連発する労組の解体が目的で経営が厳しかったからではないよ

112 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 05:42:25.10 ID:lY1i+8+D0.net

国鉄は潰れてないぞ
政治家が悪かったんだよ自分達の選挙区では人気取りで廃線に出来ないし
道路の整備もして電車利用者を減らした

91 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 02:31:47.15 ID:M59TaCCR0.net

>>20
するわけ無いだろ
落ちこぼれの国労の連中を北海道にせっかく押しつけたのに
東はまだ千葉が革マルに占領されたままだしな
東海はそんなクズは必要なはずもなく

78 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 00:20:01.65 ID:0hJ9jXXz0.net

地方の採算の合わない路線は国有化して維持するしかないよ

76 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 00:11:20.83 ID:dk5xNrFI0.net

2019年最後の安定基金が300億円配分
2020年に鉄道安定基金が解散

鉄路半分にするか、会社清算するか
2020年度の決算が出せない

毎年鉄道安定基金から300億円もらっているが路線全体の営業赤字約534億円(2016年度)

約2500キロの線区のうち1237キロが廃止対象

52 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:26:33.05 ID:qAA4QQQ00.net

>>3
空気嫁

96 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 02:56:38.34 ID:2ySYxtNz0.net

>>54
悪意をもって分割した責任はどこかにありそう

10 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 21:50:51.52 ID:ie9RjOC70.net

線路埋め立てて高速バスにでもしろ

29 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:04:21.40 ID:p9pFiQTt0.net

冬場は除雪間に合わなくて
末端路線なんかはタクシーで代行輸送してるからな

83 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 01:01:21.42 ID:MLA/UrtU0.net

完全に官の運営の仕方だな
民間にやらせるのが間違いだった

67 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 23:23:33.88 ID:A7fVNGJY0.net

えええ?え???えええええええ?

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